Przydatność rosyjskich czołgów do naprawy jest czasami niższe niż oficjalnie rozważono: jaki jest problem

Jednym z kluczowych problemów w Rosjan jest brak zjednoczenia pojazdów pancernych. Prowadzi to do faktu, że czas odzyskiwania maszyn jest o 15-20% wyższy niż określono w dokumentach zarządzania. Pojawił się otwarty dostęp nr 10 rosyjskiego dziennika „logistyki”, co ujawnia problemy, przed którymi stoi armia Federacji Rosyjskiej podczas korzystania z pojazdów pancernych podczas wojny z Ukrainą na pełną skalę.

Materiał ten stał się potwierdzeniem kryzysu systemowego w organizacji naprawy, operacji i walki z czołgami Rosji. Obrońcy Express piszą o tym. Publikacja podkreśla, że ​​prawdziwa naprawa rosyjskich czołgów jest 3-5 razy niższa niż w dokumentach wytycznych. Zwiększa to czas odzyskiwania maszyn o 15-20%, a czasem dłużej. Eksperci podkreślili jednak tylko „wierzchołek góry lodowej”. Faktem jest, że jednym z kluczowych problemów w Rosjan jest brak zjednoczenia w parku.

Na przykład systemy sterowania zbiornikami T-72 i T-80 mają niekompatybilne bloki. Ponadto armia rosyjska wykorzystuje siedem różnych rodzajów silników do pojazdów pancernych, co komplikuje konserwację i naprawę. Problemy te osiągnęły poziom krytyczny w momencie inwazji na Ukrainę, co sprawia, że ​​logistyka i wsparcie techniczne są jeszcze bardziej złożone.

W tym samym czasie sprzęt wojskowy, który pochodził z ochrony, wymagał dużej wyrafinowania skali przed wyjazdem na front. Wśród zidentyfikowanych wad: Nie mniej poważne problemy wystąpiły w uszkodzeniu bojowym pojazdów pancernych. Po przecięciu zbroi systemy kontroli ognia, stabilizatory, maszyna ładująca i jednostki elektrowni zostały zniszczone. Czasami szkody były spowodowane wyciekiem paliwa, pożaru lub detonacji amunicji.