Echelon z samowystarczalnymi: w Federacji Rosyjskiej produkcja SAU „Malva” wzrosła w Federacji Rosyjskiej

Do rozpowszechniania: rosyjski przemysł obrony nadal zwiększa produkcję najnowszych instalacji artyleryjskiej z samodzielnej kół 2C43 „Malva”. Jest to pośrednio dowodzone zdjęciami echelon kolejowych z tymi systemami - co najmniej osiem najnowszych SAU zostało nagranych na platformach. Ramy zostały opublikowane 3 kwietnia na Btvt. info Telegram. Kanał stwierdza, że ​​„rozwija się produkcja Wheel Sau w Federacji Rosyjskiej”.

Według obserwatorów „Millera” możliwe jest, że 2C44 „Hiacynt”, zbudowany na tym samym podwoziu i zjednoczony w wielu węzłach z „Malva”, również były częścią Echelona. Obie instalacje oparte są na podwoziu BAZ-6910-011 (BAS-6910), wyprodukowanym w fabryce samochodowej Bryanks. To przedsiębiorstwo stało się już celem ukraińskich dronów wstrząsowych, co podkreśla jego znaczenie dla obecnej produkcji obrony w Rosji.

Eksperci twierdzą, że w przeciwieństwie do wariantu Caterpillar, podwozie koła zapewnia wyższą mobilność „Malvi” na autostradzie i upraszcza logistykę. Ponadto projekt części artylerii jest znacznie uproszczony. Zamiast standardowej haubicy 152 mm 2A64 z MSTA-C SAU, zastosowano zmodyfikowaną część artyleryjską „Hyacint-B” Garma 2A36, znaną z zasięgu.

Zgodnie z określonymi cechami „Malva” jest w stanie zaimponować celom konwencjonalnymi powłokami fragmentacyjnymi w odległości do 30,5 km, a przy użyciu aktywnej reaktywnej amunicji do 33,1 km. Umożliwia to częściowe zrekompensowanie utraty siły pożarowej spowodowanej brakiem automatycznego ładowania i rezerwacji. Self -propeled ma otwarty układ - bez ochrony wieży i zbroi załogi. To rozwiązanie umożliwiło znaczne zmniejszenie masy maszyny.