Najgorsze statystyki komputerów PC Federacji Rosyjskiej: eksperci ds. Zniszczenia rosyjskiego SU-34 w pobliżu Mariupolu

W ciągu trzech dni Rosja straciła cztery samoloty bitewne, ale sytuacja w lotnictwie rosyjskim może być gorsza po tym, jak Ukraina otrzyma myśliwce F-16. Siły powietrzne sił zbrojnych 24 grudnia poinformowały, że rosyjski wojownik SU-34 został zastrzelony w obszarze tymczasowo okupowanego Mariupolu.

Biorąc pod uwagę, że dwa dni wcześniej rosyjskie siły powietrzne straciły trzy te same samoloty w kierunku Khersona, taki wskaźnik stał się jednym z najgorszych pod względem strat PCS Federacji Rosyjskiej. Jest to podane w Forbes. „To cztery SU-34 w ciągu trzech dni-cotygodniowego wskaźnika strat, co jest jednym z najgorszych dla rosyjskich sił powietrznych na dziś przez 22 miesiące wojny Rosji na dużą skalę przeciwko Ukrainie”-napisali obserwatorzy.

Według autorów publikacji sytuacja sił powietrznych i kosmicznych Federacji Rosyjskiej może wkrótce się pogorszyć, ponieważ Ukraina oczekuje zaopatrzenia od zachodnich sojuszników wielofunkcyjnych bojowników F-16 Falcing Falcon. To wszystko dlatego, że SU-34 jest podkreślany w publikacji, jest być może najlepszym rosyjskim bombowcem myśliwskim i jedynym samolotem w arsenale, który ma kombinację, na pierwszym żądaniu.

Jeśli chodzi o systemy obrony powietrznej, przez które siły ukraińskie mogłyby zniszczyć samolot, materiał wspomina o kompleksie przeciwlotniczym Patriot. Ten SCR jest uzbrojony w rakiety klejnotów PAC-2 o zasięgu do 160 km. „Bateria Patriot, znajdująca się daleko poza linię frontu w Kherson, może łatwo powalić rosyjskiego bombowca w najdalszym punkcie premiery, 25 mil lub tak daleko od celu wzdłuż Dniepera” - zasugerowali obserwatorzy.

W sumie, podczas wojny Rosja może stracić do 26 jednostek SU-34, pisała obserwatorów, ale wraz z nadejściem zachodnich samolotów w siłach zbrojnych liczba całkowitych strat lotnictwa samolotu bojowego Federacji Rosyjskiej może wzrosnąć bliska przyszłość.

„Rosyjskie siły powietrzne prawie na pewno starają się zminimalizować dalszą utratę tych drogich i złożonych samolotów” - powiedział Justin Bronc, Nick Reynolds i Jack Wotling w badaniu Royal Institute of Wspólne usługi w Londynie. Takie wnioski można potwierdzić faktem, że rosyjskie samoloty ostatnio znacznie zmniejszyły intensywność strajków powietrznych.