Na orbicie - tajny samolot wojskowy: kolejny cud w kosmosie popycha Rosję i Chiny
29 stóp X-37B, jeden z dwóch, zbudowany przez Boeinga, początkowo dla amerykańskich sił powietrznych, będzie próbował wykonać manewr Airhogalm, podczas którego statek kosmiczny wykorzystuje tarcie atmosfery Ziemi do zmiany orbity. Alternatywą jest rozpoczęcie silników. Ale silniki potrzebują paliwa, a paliwo dla statku orbitalnego są ograniczone. Aeroogalm przechowuje manewrowość statku kosmicznego i jednocześnie oszczędza paliwo.
Rezultatem był manewrowalny statek, który może zmienić orbitę bez zużywania paliwa. Siły kosmiczne nie zgłosiły, kiedy bezzałogowy X-37B spróbuje zwolnić. Ale ten manewr nie będzie sygnałem końca siódmej misji statku.
„Po zakończeniu manewru X-37B przywróci on ich zadania i eksperymenty do momentu ich zakończenia, po czym aparat zejdzie z orbity i wypełni bezpieczny powrót, jak to miało miejsce podczas sześciu poprzednich misji”, powiedziały, że siły kosmiczne powiedziały, że siły kosmiczne powiedziały . Dwa wiele X-37B stale zwiększało swoją wytrzymałość od kwietnia 2010 r. Z Cape Canaveral na Florydzie, wprowadziło pierwszą z nich na rakiecie Atlas Vatery. pas startowy w Kalifornii.
Szósta misja trwała 908 dni od maja 2020 r. Do listopada 2022 r. Oficjalnie X-37B to platforma testowa zaprojektowana do przeprowadzania małych eksperymentów naukowych w kosmosie. Nieoficjalnie maszyna ma ogromny potencjał jako system wojskowy. „Nie ma innej platformy kosmicznej, tak potężnej, elastycznej i manewrowej jak X-37B”-powiedziała w swoim oświadczeniu Michelle Parker, wiceprezes Boeing Space Mission Systems.
Manewrowość i wytrzymałość X-37B mogą pozwolić mu spędzić lata na poruszaniu się na różnych orbitach, przechodząc blisko innych statków kosmicznych, aby je śledzić i sprawdzać.
To nie przypadek, że obecna misja X-37B dostarcza tak zwane przydatne obciążenie „poznania o kuli kosmicznej” na wysokiej orbicie eliptycznej, gdzie jest to najbardziej przydatna obciążenie, jaką jest pewna kontrola czujnika, czyli ogromna objętość z ogromnej objętości z powodu ogromnej objętości o przestrzeń. Możliwe jest rozważenie X-37B możliwego samolotu rozpoznawczego w kosmosie.
Ale Rosja i Chiny starają się również wdrożyć statek kosmiczny inspekcji zdolnych do kontrolowania - a nawet ingerowania - w „zachowaniu” satelitów, które zależą od sił Stanów Zjednoczonych i ich sojuszników w zadaniach obserwacji, komunikacji i nawigacji. W 2019 i 2022 r. Rosja rozpoczęła serię małych manewrowalnych inspekcji. 16 maja tego roku Rosja zrobiła to ponownie.
Cztery dni później, 20 maja, ambasador Robert Wood, zastępca przedstawiciela amerykańskiego w specjalnych problemach politycznych w ONZ, powiedział, że ostatni statek rosyjskiej przestrzeni 2576 „Space 2576” jest prawdopodobnie bronią anty -escemiczną, prawdopodobnie zdolną do atakowania innych niskich lat satelity. Chiny uruchamiają podobny statek kosmiczny, w szczególności z grudnia-wiele aparatów podobnych do X-37b.
W czerwcu chiński wa prom wykonał dramatyczny manewr na orbicie Ziemi, spadając z 375 mil do 365 mil dziennie. W porównaniu do X-37B, rosyjski i chiński statek kosmiczny kontrolujący są zwykle krótkotrwałe. Kilka lat później rosyjskie statki kończą się paliwem, tracą wysokość i płoną w atmosferze. Chińskie samoloty kosmiczne, które w czerwcu stworzyły imponujący manewr, ostatecznie powrócił na Ziemię we wrześniu po 10-miesięcznej misji.
Amerykańscy minischerzy mają ogromną przewagę w wytrzymałości. Jest trwały, jest gotowy uważnie sprawdzić satelity wroga. Aeroagalm zaoszczędzenie paliwa X-37B tylko zwiększy swoją przewagę. To dobra wiadomość dla każdego, kto woli Stany Zjednoczone - nie Rosja czy Chiny - zdominowane w kosmosie. Autor wyraża osobistą opinię, która może nie pokryć się z pozycją redakcyjną. Autor jest odpowiedzialny za opublikowane dane w sekcji „Thought”.