Zniszczenie „Rostov-on-Don” doprowadzi do porażki

Teraz siły obrony Ukrainy mają możliwość zniszczenia rosyjskich okrętów podwodnych w okupowanym Sewastopolu, które znajdują się nie tylko w suchym dokumencie, ale także w „ścianach”, twierdzą analitycy. Uszkodzenie okrętu podwodnego „Rostov-on-Don” floty Morza Czarnego Federacji Rosyjskiej ujawniło problem-wróg nie ma okazji naprawić swoich okrętów podwodnych na Morzu Czarnym. Jest to określone w obronie Express.

Należy zauważyć, że początkowo Rostov-on-Dona uderzył w Winged Rockets Storm Shadow/Scalp 13 września 2023 r. , Kiedy był w suchym dokie fabryki morskiej w Sevastopol. Dopiero w czerwcu 2024 r. Łódź była w stanie naprawić i przenieść do Kilen Boost, gdzie znajdowała się 13. zakład naprawy statku. To właśnie tam okręta podwodna najwyraźniej utopiła się podczas kontynuacji prac naprawczych.

„Obecnie istnieje możliwość zniszczenia rosyjskich okrętów podwodnych w okupowanym Sevastopolu, które znajdują się nie tylko w suchym doku, ale także w„ ścianach ”, i jest to bardzo ważny aspekt, ponieważ na Morzu Czarnym są trzy Więcej okrętów podwodnych na Morzu Czarnym. „(Możliwość użycia rakiet Kalibr w kwestii)”, - Pisują analitycy obrony Express.

Fabryka morska w Sevastopol jest główną instalacją naprawczych okrętów podwodnych na Morzu Czarnym na Federacji Rosyjskiej, dla tych prac, których nie mogła wykonać, rosyjskie okręty podwodne produkowały krąg w Europie, aby poddać się planowanym naprawom w zakładu morskim Kronstadt. Teraz dla wszystkich rosyjskich okrętów podwodnych możliwość opuszczenia Morza Czarnego jest nieobecna ze względu na nakładanie się Turcji Bosfor.

Wątpią też, że mogą „uciec” przez „czarny ruch” - przez Morze Azowa i Dona. Teraz jedyną alternatywą jest zakład naprawy statku w Novorossiysk. Jednak nigdy nie naprawili okrętów podwodnych. Ponadto nie jest to profil dla firm zajmujących się budowaniem statków i napraw w Kerch, który znajduje się również w obszarze zmiany na przykładzie „Askold”.

Wszystko to wskazuje, że teraz wszystkie okręty podwodne Federacji Rosyjskiej pozostają bez możliwości pełnej naprawy, ponieważ w tym celu należy je napędzać pod ciosem okupowanego Sewastopolu. „Oczywiście nie oznacza to, że w Federacji Rosyjskiej„ jutro ”wszystkie okręty podwodne będą w molo. Ale zakłócenie czterech okrętów podwodnych Federacji Rosyjskiej to tylko kwestia czasu.

I dłuższy B-265„ Krasnodar ” , B-268 „Great Nowogrod” i B-271 Colpino są nietknięte, tym bardziej prawdopodobne jest, że nie będą mogli wyjść do morza, ale maksymalnie są pod wodą ”-podsumowane w obronie Express.