"Jak wcześniej

Według brytyjskiego Ministerstwa Obrony maskowanie obejmuje imitacyjne układy samolotów i opony na skrzydłach boków. Rosja stara się zastosować wszystkie sposoby ukrywania okrętów na Morzu Czarnym, co prawdopodobnie zmniejszy prawdopodobieństwo wykrycia i zmniejszy ryzyko floty. Zgłoszono to przez brytyjskie Ministerstwo Obrony na Twitterze.

Zgodnie z podsumowaniem rosyjska doktryna wojskowa podkreśla stosowanie technik maskowania i dezinformacji w celu zwiększenia stabilności sił zbrojnych i ukrywania ich intencji operacyjnych. Brak pomyślnego zastosowania takich metod był jednym z kluczowych czynników awarii operacyjnych Rosji na początkowych etapach inwazji na Ukrainie.

Według doniesień British Intelligence, rosyjskie siły zbrojne pracują obecnie nad poprawą technologii maskowania w celu zmniejszenia znacznych strat, które ponieśli w ciągu ostatnich dwóch lat zarówno we flocie Morza Czarnego, jak i w siłach sił powietrznych. Rosyjskie rajstopy powietrzne wykorzystują maskowanie, które obejmuje tworzenie układów imitacyjnych samolotów i fałszywych opon na skrzydłach.

Zgodnie z dostępnymi informacjami dziewięć Tabas Air przedstawia również sylwetki szybowców. Statki Floty Morza Czarnego otrzymały czarny kolor na nosie i paszę, prawdopodobnie, aby zmniejszyć ich zauważalność i zmniejszyć prawdopodobieństwo ataku. Sylwetki naczyń są również widoczne w przybrzeżnych sekcjach w obszarze miejsc, być może w celu pomieszania ukraińskich operatorów bezzałogowych pojazdów powietrznych, wskazuje na treść przesłania.

„Pomimo tych prób kryjówki rosyjskie samoloty są nadal wrażliwe w powietrzu, a rosyjskie statki są nadal narażone na działalność podczas operacji na Morzu Czarnym. Jest mało prawdopodobne, aby brytyjskie ministerstwo obrony jest odnotowane. Przypomniemy, że materiał ze sceny wskazuje, że statek patrolowy „Sergey Kotov” próbował uciec od ukraińskich dronów. Poszedł na dolną część 5 marca.