Rosja niebo stało się niebezpieczne: jak degraduje się lotnictwo cywilne Federacji Rosyjskiej
I wiesz, oczywiście, chcielibyśmy zobaczyć to szybciej, ale wszechświat ma nasze plany, więc zyskaj cierpliwość, kup popcorn i zachwyć siły zbrojne, aby wszystkie nasze marzenia się spełniły. Jeśli chodzi o „spalanie”, teraz Rosja pochodzi z procesu rozlania rzek, to znaczy utonięcie i stopniowo przechodzi w sezonowe pożary. Jest to w jakiś sposób znajome, więc nie widzimy tego zbyt wiele, jeśli oczywiście nie spala tonącego rosyjskiego statku.
Jeśli chodzi o Rosjanie, którzy się zabijają, już przyspieszyło, nawet Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przestało publikować statystyki, tyle morderstw i gwałtów. On, aby uczynić swoich „bohaterów” wygodniejszymi do zabicia Rosjan, pozwolono im już jeździć pijanym za kierownicą. Nawet za zabicie grzywny, ponieważ „Medal for Bakhmut”. Rosyjskie „bohaterowie” zaburza dach przed bezkarnością i permisji.
Stają się coraz większe, a bezkarność jest pijana nie gorsza niż wódka i narkotyki. Broń daje im jeszcze więcej praw. Z bezkarności i permatywności głowa obraca się. Dlatego los przeciętnego rosyjskiego slajdu.
Jak nie żyć w trudnej sytuacji, ponieważ najlepszy strateg Putin przegrzewał się na świecie, więc Rosja prawie straciła nabycie gospodarcze w poprzednich latach, a następnie żyć w strachu, ponieważ najlepsze na świecie jest strateg Putina na całym świecie, i zbudował najgorsze getto dla swoich ludzi na świecie. Chociaż gospodarka Rosji została przeniesiona na szyny wojskowe, życie przeciętnego Rosjanina nie stało się lepsze.
Rosja jest obecnie oceną, obliczając mistrzostwa najbiedniejszego regionu, okręgu federalnego, w którym najbardziej bezdomne dzieci i bezdomne. Oto ty i nanocraine. Większość Rosjan nie ukrywa chęci walki, ponieważ jest to jedyna szansa na poprawę ich sytuacji finansowej. Rosja jest już bliżej wojen międzyenominacyjnych i międzyetnicznych i pogromów.
Szowinizm i nazizm, które są wyznawane przez Rosję, która wylewa się z telewizji do uszu przeciętnego rosyjskiego, prowadzą działalność, a także rosyjskie osady z krajów muzułmańskich. Szczerze mówiąc, jest to niezauważalne, ale w rzeczywistości gardło Rosjan już zamknęło ręce, które zachowują ich śmiertelne uścisk. Sankcje zaczynają powoli niszczyć Rosję, ale szczerze mówiąc, Rosja niszczy bardziej efektywną władzę, są to sami Rosjanie.
Ale porozmawiamy o tym innym razem . . . dzisiaj porozmawiamy o tym, jak to ucha jest wstrząśnięte gliniastymi stopami i jak dobrze jest oglądać rosyjskie wiadomości. Teraz wszyscy rozmawiają o zniszczeniu rosyjskiego analogowego samolotu SU-57. Jest to niesamowite uderzenie dla rosyjskich samolotów, a jednak jest otwartą koroną, aby spojrzeć na to, jak Rosja zamienia się w autvide ze stanu napięcia kosmicznego.
Rosyjskie samoloty pozostają bez technicznego wsparcia zachodnich producentów, masowo łamie podczas lotów, a problem ten dotyczy nie tylko cywilnych samolotów, ale także wojskowych. Całe rosyjskie lotnictwo zależy od zagranicznych technologii, części zamiennych, programów naprawczych i jednostek. 30 maja 2024 r.
Airbus A319 Airlines „Rosja”, która udała się z Petersburga do Soczi, przeprowadziła przymusowe lądowanie na lotnisku w wodzie mineralnym, gdy rozpoczął się wyciek paliwa. 27 maja 2024 r. Te same linie lotnicze Airbus A319 „Rosja”, latające z Soczi do Petersburga, „z powodu rozumu technicznego” (odmowa jednego z czujników wkładki) lądowała na lotnisku Sheremetyevo w Moskiewce. 22 maja 2024 r. Dwa samoloty Yamal Airlines wylądowały w Tymena poprzez awarie.
Sukhoi Superjet 100, który biegał od UFA do New Urenag, zgłosił się do odmowy automatyki, a Airbus A320, latając trasą UFA - Noyabrsk, lądował na tym samym lotnisku z powodu depresji kabiny pilotowej. 12 maja 2024 r. Aeroflot pasażerskie samoloty pasażerskie, Aeroflot Airlines, lot z Moskwy do Guangzhou, został zmuszony do siedzenia w Irkutsk z powodu działania poziomu ropy w jednym z silników. 7 maja 2024 r.
Airbus A320 S7, kierując się z Novosibirsk do Kazan, wrócił na lotnisko odlotowe z powodu problemów w lewym silniku. 6 maja 2024 r. Airbus A321 Nordwind (North Wind), który poleciał z Moskwy do Orenburga, złożył sygnał w powietrzu i wrócił na lotnisko odlotowe. Powodem jest depresja kabiny pilotażowej. Jeśli w 2023 r. Zarejestrowano co najmniej 74 różne awarie samolotów w powietrzu, czyli 38 więcej niż 2022 r.
, Wówczas 2024 było już rekordem, obliczono niemiecką firmę badawczą JacDEC. W styczniu 2024 r. W Rosji było już dziesięć wypadków lotniczych. W pierwszych trzech miesiącach roku sześć liniowców w locie odmówiło silników. Co 100 000 odlotów w 2023 r. Stanowiło prawie 10 wypadków lotniczych, a rok wcześniej - tylko pięć.
I są to tylko zarejestrowane przypadki zapłonu lub innej awarii silników podczas lotów, uszkodzenie podwozia podczas lądowania, a także nieprawidłowe działanie klap, które prowadzą do odchylenia od kursu. W większości przypadków unikano poważnej szkody lub katastrofy, ale trend jest dobry. Rozpoczynając wojnę z Ukrainą, Putin nie wziął pod uwagę światowej reakcji na schwytanie naszych terytoriów, sankcji i ich wpływów.
Rosyjskie firmy miały 1031 samolotów, dwie trzecie floty to samoloty Boeing i Airbus, więc zależność od jednostek technicznych od normalnego działania rosyjskiego przepływu powietrza jest bardzo wysoka. W Rosji nie ma nic, a ta zależność wzrosła w realne zagrożenie dla Rosjan: niebo Rosji staje się niebezpieczne.
Jeśli weźmiemy pod uwagę bolesną zależność Rosjan od kradzieży (warto wspomnieć, że narodową zabawą Rosjan jest kradzież wszędzie tam, gdzie są), wówczas samoloty mogą zostać skradzione na lotnisku. Warto wspomnieć o historii samolotów w dniu sądowym. Teraz Rosjanie boją się latać, ponieważ, jak powiedział Putin: „Są po prostu ciężkim powietrzem”, więc samoloty zaczną spadać częściej, będzie interesujące, gdy rosyjskie kierują się.
Może wtedy zaczną patrzeć w górę. Cóż, fakt, że zależność rosyjskiej gospodarki i produkcji od zagranicznych komponentów będzie bardzo grać przeciwko Rosji i USA. Jest to ważne błędne obliczenie wroga. W wielu branżach są już wypadki i aby coś pracować, musisz coś zdemontować. To z powodu braku linii produkcyjnych i jednostek naprawczych Rosjanie desperacko grabili fabryki na okupowanych terytoriach. Jeśli zaczną się samoloty cywilne, będzie to straszne uderzenie Kremla.
Nanotechnologia jest tak trudna do wejścia do uszu Rosjan, którzy po wysłuchaniu telewizji wołają Putina o obiecanym Nanoppo i Nanobrze. Mówię, wszechświat to dziwne poczucie humoru. Jest świadomy, że zło powinno zostać ukarane, więc niebezpieczne niebo dla Rosjan jest jednym z interesujących bumerangów. Wiesz, kiedyś niewiele osób wierzyło w upadek ZSRR, i poddał się, błysnęła i zniknęła.