W Chinach przetestowane jest nowe skrzydła morfingowe dla przyszłych samolotów
Należy zauważyć, że inżynierowie Avic z powodzeniem zakończyli teoretyczną kontrolę pełnej opornej na rozproszonej struktury skrzydła na podstawie mechanicznych metamów. Podczas opracowywania „przełomu w kilku podstawowych technologiach”, w tym charakterystyk mechanicznych metamas, rzut konfiguracji komórkowej, odwracalny montaż struktur sieciowych itp.
Według redaktora magazynu w Pekinie Aerospace Knowledge Van Yanian, transformowane skrzydła to zaawansowana technologia, która pozwala samolotom elastycznie zmienić kształt bez użycia sztywnych struktur kierowniczych używanych na samolotach i może dokonywać ograniczonych ruchów podczas jazdy. To skrzydło jest podobne do skrzydeł ptaków, które mogą zmienić kształt bez wielu ograniczeń.
W rzeczywistości technologia pozwala precyzyjnie dostosować samolot, zapewniając lepszą kontrolę nad maszyną. Technologia zostanie wykorzystana podczas tworzenia samolotów bezdominowych, które są przeznaczone do lotów na bardzo różnych wysokościach, od niskich wysokości o gęstej atmosferze do wysokości z rzadkim powietrzem, a także przy bardzo różnych prędkościach, od stałego do hipersonicznego .
„Wymaga to, aby aerodynamiczny kształt samolotu był dostosowywany do zmian w środowisku” - wyjaśnił Van Yanian. Jednocześnie ekspert nie spodziewa się, że w najbliższej przyszłości zastosowano nową technologię, ponieważ projekt musi przejść długą drogę do testów lotów na próbkach badań. Nie wiadomo również, czy nowa technologia zostanie wykorzystana do celów wojskowych.