Co oznacza utrata unikalnego statku „Ivan Hurs” dla floty Morza Czarnego Federacji Rosyjskiej
Argumentowano, że wszystkie nadmiar dronów zostały zniszczone, ale już opublikowały wideo w sieci w sieci. Skupienie rozumiało, co oznacza utrata rzadkiej maszyny dla floty Morza Czarnego Federacji Rosyjskiej. Statek projektu 18280 został stworzony do wywiadu. Wszystkie floty Federacji Rosyjskiej mają tylko dwa statki tego projektu. Ten na Morzu Czarnym został obniżony w 2017 roku i rozpoczął działalność w 2018 roku.
Głównymi zadaniami statku to inteligencja radiowa, radiowa walka elektroniczna, a także wspieranie połączenia i zarządzania flotą. Początkowo Ivan Hurs musiał udać się do Floty Pacyfiku Federacji Rosyjskiej, ale postanowiono wysłać ją na Morze Czarne, aby zastąpić zatopionego statku „Lyman”, który również był wywiadem. Został ostatecznie zarejestrowany w 519. oddzielnym oddziale statków wywiadowczych Fleet Fleet.
Oficjalnym zadaniem „Ivan Hursa” jest zapewnienie bezpieczeństwa funkcjonowania rurociągów „Turkish Stream” i „Blue Stream”. Jednak deweloperzy zainwestowali w niego możliwość bycia flagowym do wojny zorientowanej na sieć i koordynowania działań żołnierzy lotnictwa i lądu. Statek został zbudowany w północnej stoczni przez 4 lata.
Ivan Hurs otrzymał następujący sprzęt do zadań: Federacja Rosyjska stwierdza również, że Ivan Hurs może śledzić elementy amerykańskiej obrony antyprakhetowej. Główne cechy statku: jednak broń „Ivan Hursa” jest dość skromna - 2 lub 4 instalacje dla dużych karabinów maszynowych kalibru CPV 14,5 mm, a także IGLA MSRK. Załoga statku to 131 osób. Statek jest w stanie pokonać do 8000 mil morskich i wyróżniać się autonomicznie przez 45 dni.
519 Odrębny podział Floty Morza Czarnego ma 4 statki wywiadowcze: uszkodzone przez ukraińskiego drona „Ivan Hurs” jest najnowszym i najnowocześniejszym przeciętnym statkiem wywiadowczym. „Equator” i „Kingdin” działają odpowiednio od 1968 i 1970 roku. Podczas wyzysku modernizacja przeprowadzono w latach 70. Statki otrzymały lepszy sprzęt, ale są prawie 4 razy mniejsze niż Hurs Ivan. Ich woda wynosi 1080 ton.
Dopiero po modernizacji „równika” i „Kingdina” stały się inteligencją, zanim zostali sklasyfikowani jako statki hydrograficzne. „Azov” to statek, który został uruchomiony w 1987 roku, aw 2007 roku został zmodernizowany. Jego Waterton wynosi 2980 ton. Wykonuje zadania dla inteligencji radiowej, inteligencji telemetrycznej i może rejestrować promieniowanie elektromagnetyczne.
„Ivan Hurs” to jedyny przedział 4 statków, który jest określony jako statek do „Wojny skoncentrowanej na sieci”. Tylko on może zapewnić żołnierze i koordynować działania żołnierzy lotnictwa i lądu. Ponadto ma bardziej nowoczesny sprzęt, a zatem nawet tymczasowa utrata statku wpłynie na zdolność floty Morza Czarnego do wykonywania różnych zadań.
Media napisały również, że statek rozpoznawczy „Equator” został uszkodzony, ponieważ pojawiły się informacje o trzech członkach martwych załogi: starszy radiometrysta Rustam Saaber, starszy kierowca elektromechanicznej jednostki bojowej Murat Hatazhukov i telegrafista radiowy Dmitry Deyev. Jeśli „równik” nie został jeszcze naprawiony, we flocie czarnego morza pozostały dwa średnie statki rozpoznawcze.
Pomimo stwierdzenia Federacji Rosyjskiej, że Ivan Hurs został odzwierciedlony ze wszystkich trzech dronów powierzchniowych, jeden z nich dotarł do celu. Na Ukrainie film został opublikowany jako jeden z dronów morskich dociera do zarządu statku Ivan Hurs. Później Ministerstwo Obrony Ukrainy potwierdziło „znajomość” rosyjskiego statku z dronem morskim. Rosyjscy propagandziści próbowali opublikować wideo z dwóch lat za powrót statku do Zatoki Sewastopol.