Incydenty

Pozostało około 300 SU: rosyjskie ryzyko samoloty z korzyścią w powietrzu - ISW

Według analityków komputery PC Federacji Rosyjskiej nie zmniejszają aktywności, aby utrzymać taktyczną ofensywę w kierunku Avdeevsky'ego, pomimo zauważalnych strat. Najwyraźniej siły rosyjskie są gotowe stracić część lotnictwa ze względu na taktyczny sukces wzdłuż linii Avdiivka - Donieck. 2 marca siły powietrzne Ukrainy poinformowały, że kolejny samolot SU-34 został zniszczony, który rano 1 marca uderzyła zarządzane bomby na pozycjach ukraińskich.

Jest to stwierdzone w podsumowaniu Studium Institute of War z 2 marca. Dowódca sił powietrznych generała generała Ukrainy Mykola Oleshchuk stwierdził później, że siły zbrojne powaliły jeden z samolotów SU-34 i próbował powalić dwa kolejne SU-34 i jeden SU-35. Według dowództwa 15 rosyjskich samolotów zostało powalonych od 17 lutego.

Mówca sił powietrznych pułkownika Ukrainy, Yuri Ignat, zauważył, że nowy samolot A-50 nie pojawił się nad Morzem Azowa po zniszczeniu, bez rosyjskiego SU-34 i SU-35 zmuszonych do latania bliżej bramek. Wcześniej, po utracie samolotu, działalność Federacji Rosyjskiej spadała, ale najwyraźniej CCS Federacji Rosyjskiej postanowiły podjąć ryzyko.

Według szacunków ISW wojska rosyjskie były w stanie tymczasowo ustanowić zlokalizowaną przewagę w powietrzu w ostatnich dniach oblężenia Avdiivka. Prawdopodobnie będą próbować wspierać ofensywę taktyczną w kierunku Avdeevsky'ego w celu kontynuacji operacji ofensywnych, chociaż istnieje ryzyko utraty dużej liczby samolotów.

ISW nadal uważa, że ​​utrata 15 samolotów i prawdopodobnie kilku wysoko wykwalifikowanych pilotów w ciągu około dwóch tygodni nie jest czymś, co można zaniedbać na komputerach PC. W Rosji prawdopodobnie istnieje około 300 różnych bojowników SU. Przypomnij sobie, że Kreml przygotowuje wojnę hybrydową z innym krajem.