Ograniczenia dla 30 lotnisk: Lotnictwo cywilne Federacji Rosyjskiej odłączy się od strefy domeny światowej
O tym pisze rosyjskie wydanie „Izvestia” w odniesieniu do źródeł na lotnisku, organizację konserwacji samolotów i dużego przewoźnika lotniczego. Według rosyjskich mediów szwajcarski dostawca usług SITA Civil Aviation, który zarządza strefą domeny . eero, postanowił powstrzymać świadczenie usług klientom z Rosji. Firmy otrzymały odpowiadającą wiadomość od 10 listopada od Ru-Center-One z organizacji upoważnionych w Rosji, która rejestruje odpowiednie nazwy domen.
Ponad 200 witryn zostało zarejestrowanych w strefie . ero Blastbed i jest używane przez około 30 rosyjskich lotnisk, w tym Sheremetyevo, Zhukovsky, Kazan, Krasnoyarsk, a także „Lotniska regionów”, „aerodynamika”. Ponadto 15 linii lotniczych używa również tej strefy domeny. .
Domena ta jest przeznaczona wyłącznie do użytku przez linie lotnicze, lotniska, przemysł kosmiczny i lotniczy, linie lotnicze, sprzedaż biletów, załogi samolotów, grunty i inne podmioty związane z powietrzem. Pozwala także firmom poprawić markę i zwiększyć zaufanie klientów. Możesz zarejestrować domenę . aero po otrzymaniu unikalnego identyfikatora społeczności lotniczej.
Oznacza to, że jeśli zostanie anulowany na terytorium Federacji Rosyjskiej, pasażerowie linii lotniczych nie będą mogli kupić biletu bez innej alternatywy. Przypomnij sobie, że jedna z wiodących linii lotniczych Rosji Azur Air, która specjalizuje się w odbyciu lotów czarterowych, obecnie działa tylko w parku lotniczym. Wynika to z faktu, że w wyniku sankcji w kraju firma nie może wykorzystać 8 z 22 dostępnych samolotów.
Zastosowanie samolotów Boeing jest skomplikowane przez zakaz dostawy części zamiennych i konserwacji. W wyniku inwazji Federacji Rosyjskiej na Ukrainę Boeing odmówił służenia samolotom, które sprzedała Rosji. Tak więc całe samoloty Boeing - wszystkie 131 utworów (od 2015 r. ) - straciły możliwość otrzymywania części zamiennych do naprawy i korzystania z innych usług serwisowych.