Rosyjski SU-34 i SU-35 powstają na zachodniej elektronice: kto w liderach dostaw

Do rozprzestrzeniania się: kluczowe rosyjskie samoloty bitewne z przednich samolotów-bombowców SU-34 i wielofunkcyjne SU-35C-są prawie całkowicie zależne od elektroniki produkcji zachodniej. Analitycy zidentyfikowali 1115 z 1119 importowanych komponentów na pokładzie tych maszyn.

Analitycy Międzynarodowego Partnerstwa Praw Człowieka (IPHR) wraz z niezależną Komisją Antykorupcyjną (NAC) i Hunterbrook Media przygotowali materiał części problemu: śledzenie zachodniej technologii w najbardziej śmiercionośnym odrzutowcu Rosji. „NAK sprawdził 227 z 228 komponentów wcześniej zidentyfikowanych przez źródła wojskowe.

W szczególności istnieją dane wskazujące, że elementy elektroniczne stosowane w produkcji statku powietrznego zostały dostarczone przez 59 firm z ośmiu różnych krajów, przy czym Stany Zjednoczone są niepodważalnym liderem” - czytamy w publikacji.

Raport stwierdza, że ​​najbardziej masywnymi dostawcami komponentów elektronicznych dla SU-34 i SU-35 były amerykańskie korporacje Texas Instruments, Analog, Intel, Intel, Maxim, a także japońskie MRATA, Tajwańska Vicor i Korei Południowa Onsemi.

Zgodnie z raportem struktura pochodzenia elektronicznego farszu w SU-34 jest następująca: prawie ten sam obraz jest obserwowany w bojownikach SU-35C, ale myśliwce używają również układów z Wielkiej Brytanii i Chin: Komponenty wchodzą do Rosji poprzez szeroką sieć pośredników, w tym Chiny, Honong i Export. Przypomnij sobie, że w październiku 2024 r.