Lokalizacja „Armati”: Rosja zamierza sprzedać prace Indii na zbiorniku T-14
Według polskiego portalu Zbiam w odniesieniu do źródeł indyjskich nie chodzi o podstawową wersję T-14, ale o zmodyfikowanej wersji, z wykorzystaniem zagranicznych technologii i komponentów. W szczególności możliwość zainstalowania indyjskiego silnika Diesla Datran-1500 KM o pojemności 1500 koni mechanicznych.
I to, biorąc pod uwagę fakt, że w ramach nawet zlokalizowanego zgromadzenia T-90C (Bhishma) w Indiach „Uralvagonzavod” nadal dostarcza do 83% wszystkich komponentów, co podnosi wątpliwości co do prawdziwej niezależności indyjskiej wersji T-14. Jednak eksperci uważają, że ta propozycja może ukryć rosyjską chęć przeniesienia do partnerów rozwiązania przewlekłych problemów technicznych „Armati”.
Należy zauważyć, że jednym z tych problemów pozostaje niezawodna elektrownia, o której wielokrotnie wspomniano w kręgach ekspertów. Ponadto strona rosyjska wcześniej stwierdziła bezpośrednio, że ma około 20 czołgów „Armata” T-14, które nie zostały uchwalone testami państwowymi i nie zostały przyjęte.
Zatem propozycja opracowania NGMBT przy użyciu T-14 może wskazywać, że strona rosyjska szuka sposobów na zachowanie projektu Armat, a jednocześnie ma nadzieję, że technologiczny udział Indii w celu wyeliminowania słabości, szczególnie w silniku i elektronice. Przypomniemy, latem 2024 r. W Rosji zakończyło test nowej wersji „Armat” zbiornika T-14.