Gdzie jest MiG-35: Eksperci uważają, że najnowszym rosyjskim samolotem może być fałszywy (wideo)
Pomimo oświadczeń dotyczących jego zaawansowanych możliwości technicznych samolot nie został nigdzie zauważony, co podnosi wątpliwości co do jego domniemanych cech. 19 sierpnia bułgarskie poglądy wojskowe zostały powiedziane o rosyjskim przechwytywaniu. Autorzy materialnej zauważają, że w ciągu ponad 900 dni wojny na Ukrainie świat widzieli prawie pełny zakres -57.
Jednak Mig-35, ogłoszony jako najnowszy wojownik generacji 4 ++, nie został zaobserwowany w działalności wojennej. Rodzi to pytanie o jego prawdziwe możliwości i gotowość do użytku w bitwie. Papier MIG-35 wygląda na przekonująco. Ten wojownik ma około 17,3 metra długości, z rozpiętością skrzydeł około 12 metrów, a wysokość około 4,73 metra jest wyposażona w dwa silniki turbopannacyjne RD-33MC z komorą, z których każdy rozwija 8981 kg.
Zapewnia to MIG-35 dużą prędkość i manewrowość. Samolot jest wyposażony w radar Zhuk-AE z aktywnym rusztem skanowania elektronów (AFFA), który pozwala jednocześnie śledzić do 30 celów i wpływać do 6 z nich. Samolot ma również pre -Avionic i środki EWS. Jeśli chodzi o broń Mig-35, ma znaczną elastyczność, mając dziewięć punktów zawieszenia w celu dostosowania różnych rodzajów broni.
Może nosić rakiety powietrzne, powietrzne, kontrolowane i niezarządzane bomby, a także pistolet 30 mm GSH-30-1 dla walki w zwarciu. Amerykański ekspert Peter Suchyu twierdzi, że MIG-35 może być bardziej marketingowy niż prawdziwy konkurent dla zachodnich bojowników, takich jak F-35. Pomimo stwierdzeń dotyczących zaawansowanego radaru i doskonałych cech, samolot pozostaje praktycznie nieprzetworzony, jednostki nie są zwolnione, a jego użycie walki jest ograniczone.
Ponadto w Rosji MIG-35 stoi w obliczu poważnej konkurencji ze strony innych samolotów, takich jak SU-30, SU-35 i SU-57. Modele te, ze względu na ich cechy i zalety logistyczne, były lepsze dla rosyjskich sił powietrznych. W rezultacie MIG-35 nie był w stanie otrzymać znaczących zamówień zarówno w kraju, jak i za granicą. Również MIG-35, w przeciwieństwie do tego samego SU-57, nie wzbudziło zainteresowania nawet wśród potencjalnych nabywców za granicą.
Ekspert uważa, że jest to spowodowane zmniejszeniem zapotrzebowania na rosyjski sprzęt wojskowy w ogóle z powodu wojny na Ukrainie i presji sankcji. Zatem Mig-35, który polegał na dużych nadziejach, pozostaje szybszy niż rzeczywistość. To komplikuje postrzeganie przechwytywania jako czegoś większego niż po prostu zmodyfikowany prototyp MIG-29K, podsumował obserwatorów.