Inny

Charkiv i Zaporyzhzhia codziennie bombardują: dlaczego F-16 i zachodnia obrona powietrzna nie ratują miast

Lotnictwo Federacji Rosyjskiej codziennie bombardowania frontalnych ukraińskich miast, pomimo zapewnienia sił zbrojnych F-16 i Western Air Develers. W Charkaru samochody przybywają do budynków o wysokiej przeoru mieszkaniowym, zaporozhye i sumy są również zmuszone do „strajku”. Focus opowiada o dostępnych sposobach przeciwdziałania atakom. Zarządzane samoloty od dawna są niebezpieczną bronią dla tylnych miast Ukrainy.

Budynki mieszkalne Charkiv są prawie codziennie bombardowanie, a pod koniec września odczuwali intensywne ciosy mieszkańcy Zaporozhye. Ostatni strajk powietrzny w Charkuv w nocy od 2 do 3 października w budynku o wysokim wzroście w dzielnicy Saltov było nieoczekiwane: 12 osób zostało rannych, w tym trzyletnie dziecko. Przylegające domy, klinika i co najmniej 14 samochodów zostały uszkodzone.

Dzień wcześniej armia rosyjska zbombardowała dystrykt Kijowa w mieście, a następnie kilka prywatnych domów i spółdzielni garażowej zostało uszkodzonych. Rankiem 29 września wojska rosyjskie zorganizowały masowe bombardowanie Zaporozhye: 13 kabiny zostało zwolnionych w regionalnym centrum. Jedna amunicja weszła do budowy multi -storey mieszkaniowego. Lotnictwo rosyjskie aktywnie uwalnia CB Sumy i Kherson, wróg nie zmniejszy częstotliwości bombardowania.

Przeciwnie, Federacja Rosyjska zwiększa wytwarzanie skorygowanego lotnictwa i modernizuje je. Opracowywane są uniwersalne moduły korekcyjne w celu zwiększenia zasięgu lotów. Jeśli reaktywny akcelerator integruje poduszkę powietrzną, zagrożenie dla ukraińskich miast będzie maksymalnie: bomby będą wrażenie na celach do 150 kilometrów.

Ukraińscy eksperci wojskowi uważają CB prymitywnego rodzaju broni i ostrzegają, że Rosja jest w stanie wyprodukować je w ogromnych ilościach dla udarów na różnych obszarach frontu. Najlepszym sposobem na zwalczanie kabiny jest zniszczenie ich przewoźników, ale teraz siły obronne Ukrainy (SUU) nie opracowały skutecznego mechanizmu.

Systemy obrony powietrznej Patriot i SAMP/T, które wpływają na samoloty SU-34 w odległości ponad 100 kilometrów, nie są instalowane w miastach pierwszej linii. F-16 Fighters z pociskami powietrza-powietrznym/D Amraam mogą przedostać samoloty przed zresetowaniem, ale nie było informacji o pojedynkach powietrznych informacji. Krople długich pocisków na terytorium Rosji są niemożliwe, ponieważ wydarzenie nie dało pozwolenia, analitycy wojskowi ankietowani przez Focus.

Dowódca wsparcia inżynieryjnego trzeciej osobnej brygady szturmowej Sergey Tyshchenko jest przekonany, że wróg może być skutecznym środkiem: konieczne jest zbudowanie wielu fałszywych twierdze i struktur ochronnych. Najeźdźcy nie będą mieli wystarczającej liczby bomb, aby zniszczyć wszystkie struktury i przedmioty krytyczne.

„Konieczne jest zakopanie, konieczne jest zbudowanie więcej, konieczne jest zrobienie większej zbroi, DVT (długoterminowe punkty pożarowe), DPVT (drewniane punkty strzelania), konieczne jest wyposażenie fałszywych pozycji, aby wprowadzić w błąd w błąd Wróg ” - powiedział wojsko. Jednak wszystkie powyższe opcje nie rozwiążą w pełni problemu z rosyjskim CA, wiodącym badaczem Muzeum Lotnictwa Państwowego Ukrainy, Aircraft Valery Romanenko jest przekonany.

W sumie sześciu bojowników F-16 przybyło na Ukrainę, jeden rozbił się podczas odbicia masywnego ataku rakietowego sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej rano 26 sierpnia. Broń pokładową udało się powalić cztery skrzydlone rakiety wroga, zgłoszone w sztabie generalnym sił zbrojnych. Według eksperta Ukraina dała zbyt mało samolotów, aby miał pełny wpływ na wrogie siły. Nie jest jasne, które pociski dali im zachodni partnerzy.

„Jedną rzeczą jest to, że Suu otrzymał rakiety powietrzne z odległością celów do 180 kilometrów. A druga, gdy latają maksymalnie 95 kilometrów. Drugi typ jest skuteczny tylko w walce z skrzydłowymi pociskami w Ukrainie z Ukrainą z Ogromne ciosy, „ - - - - Wyjaśnia specjalista Focus. Kolejnym problemem jest możliwość wrzucenia F-16 do operacyjnych lotnisk. Rosja szybko je obliczy, pojawią się „isanders”, „kalibry” i skrzydlate rakiety.

Nie każda zachodnie samoloty lotniskowe odlatują, ich podwozie jest przeznaczone do gładkich pasów startowych. W rozmowie z Focus Valery Romanenko wyraził kilka sposobów „obiecującej ochrony” przed taksówką. Wśród nich są ciosy magazynów wojskowych, ale nie zawsze drony sił obronnych Ukrainy mogą do nich dotrzeć. Dobrym przykładem był atak na lotnisko „Marynivka” w regionie Volgograd pod koniec sierpnia 2024 r.

W tym czasie magazyn z zarządzanymi samolotami, dotknięto paliwa i można było wpłynąć na 7 samolotów. Świeży przykład jest cytowany przez źródła ostrości w SBU: 3 października magazyny z KAB w Borisoglibsk Military Aerodrome w regionie Voronezh zostały uderzone 3 października. Stamtąd Rosjanie aktywnie bombardują terytoria ukraińskie. Cios przyszedł na parking SU-35, SU-34 i magazynowania paliwa lotniczego.

Rosjanie pisali w sieciach społecznościowych o pracy obrony powietrznej, rozciąganie dużej liczby dronów, potężnych eksplozji i pożaru na lotnisku. „SBU nadal podejmuje aktywne środki w celu zmniejszenia zdolności wroga do terroryzowania pokojowych ukraińskich miast z bojownikami z demilitaryzacją rosyjskich lotnisk wojskowych” - dodał rozmówca. Efekt pojedynczych, ale udanych ataków jest epizodyczny: Rosjanie mają do tuzina lotnisk.

Jeśli jeden z nich się nie powiedzie, będzie więcej odlotów od drugiego, dopóki naprawa zostanie uszkodzona, Romanenko kontynuuje. Możesz spróbować zaimponować przedsiębiorstwom, które produkują szafki i kontrolują dla nich moduły. Ten rodzaj amunicji powstaje w Moskiewskim mieście Korolev, 475 kilometrów od granicy Ukraińskiej. Produkują i przywracają bomby lotnicze Fugas różnych kalibrów, w tym FAB-1500 i FAB-3000, na 53.

Arsenalu w wiosce Yuhanets, region Nizhny Nowoggorod, 750 kilometrów od granicy z Ukrainą. Zauważył, że u ukraińska broń ukraińska dotrze do celu, a dla udanego hitu jednego z największych „chłopców” w Rosji może wystąpić wielką wojnę, jak zauważył analitycy obrony Express. Corporacja taktycznej broni rakietowej produkuje uniwersalne moduły do ​​planowania i korekty (UMPC) do skorup. Niewątpliwie UAV spowodują wielką szkodę, jeśli wejdą w gotową amunicję.

Blow uderzeniowy na chwilę zatrzyma produkcję, ale nie zniszczy rośliny, dodaje eksperta. Według Valery Romanenko, Rakiety „Palyanitsa” wyprodukowane na Ukrainie, które są skuteczne w atakach pasa startowego. W takim przypadku ważny połączony atak: blokada różu w regionie Donieck wymaga jednoczesnego wpływu czterech lotnisk. Kompetentny hit wyłączy pas startowy na tydzień.

„Palyanitsa” nie nadaje się do zniszczenia samolotów SU-34, a także do przetworzonego pocisku przeciwlotniczego C-200. Rosyjscy piloci otrzymali doniesienia o ataku rakiet sowieckich i przeprowadzili manewr rakietowy, podsumowywany Romanenko. Wcześniej przypomniemy informacje o sieci o korzystaniu z okupantów potężnej bomby ODAB-9000 w regionie Vovchansk Kharkiv.