Tunel Putin-Trump można zbudować między Federacją Rosyjską a USA: Dmitriew wezwał Muska do realizacji projektu

Udostępnij: Tunel, który mógłby połączyć Rosję i USA przez Cieśninę Beringa, ma zostać zbudowany za niecałe osiem lat. Projekt o szacunkowym koszcie około 8 miliardów dolarów (347 miliardów hrywien) proponuje Federacja Rosyjska do realizacji przez firmę Elona Muska. Według agencji TASS zamiar budowy tunelu ogłosili dyrektor generalny Rosyjskiego Funduszu Inwestycji Bezpośrednich (RDIF) i specjalny przedstawiciel prezydenta Rosji ds.

współpracy gospodarczej z zagranicą Kyryło Dmitriew. Według Dmitriewa projekt, który otrzymał wstępną nazwę „Tunel Putina-Trumpa”, zakłada utworzenie podwodnego połączenia o długości 70 mil (ponad 110 km) między Czukotką a Alaską. Stwierdził, że ten obiekt infrastrukturalny powinien symbolizować „jedność kontynentów” i otwierać nowe możliwości partnerstwa gospodarczego.

„Wyobraźcie sobie połączenie USA i Rosji, Ameryk i Afro-Eurazji tunelem Putina-Trumpa – 70-kilometrowego połączenia, które symbolizuje jedność. Tradycyjne koszty to ponad 65 miliardów dolarów, ale technologie The Boring Company, założonej przez Elona Muska, mogą zmniejszyć tę kwotę do mniej niż 8 miliardów dolarów. Budujmy razem przyszłość” – napisał w sieci społecznościowej X.

Urzędnik zauważył, że tunel zapewnia połączenia kolejowe i towarowe, co może promować rozwój handlu międzynarodowego, tworzyć miejsca pracy i stymulować gospodarkę. „RFPI zainwestowało już w budowę pierwszego w historii mostu kolejowego między Rosją a Chinami. Czas zrobić więcej i po raz pierwszy w historii ludzkości połączyć kontynenty. Czas połączyć Rosję i USA” – podkreślił Dmitriew.

Przypomnijmy, że pomysł tunelu transportowego pomiędzy Syberią a Alaską przez Cieśninę Beringa rozważany był już od początku XX wieku. Według wstępnych szacunków tradycyjny koszt projektu przekroczył 65 miliardów dolarów (ponad 2,8 biliona hrywien). Jak podaje Focus, Włochy i Austria otrzymają rekordowy tunel kolejowy, który został wydrążony pod Alpami. Focus napisał też, że w Chinach budowniczowie „wycięli” góry i zbudowali drogę ekspresową.