Siły zbrojne przechodzą do Tokmak i Volnovakha: ekspert wyjaśnił, dlaczego jest to ważne (wideo)
Tymczasem Ministerstwo Obrony Ukrainy potwierdziło, że sukcesy w tym obszarze są już: półtora kilometra awansowały w pobliżu robota, pod Coledar odbywają się również sukcesy. Tymczasem major rezerwowy wyjaśnił swój pogląd na antenie portalu „My - Ukraina”. Według Hetmana siły zbrojne zmierzają w kierunku dwóch kluczowych punktów - Tokmak i Volnovakha. Osady to węzły kolejowe, które są aktywnie używane przez rosyjskie dowództwo.
W szczególności znajduje się gałąź z Dzhankoy na Krymie, który z kolei otrzymuje ładunek przez cały krymski most. Te koleje to „Rocket Road”, które Rosjanie otrzymują broń, sprzęt wojskowy do walki w regionie Zaporozhye. Ekspert zauważył, że wróg nabył fortyfikacje tuż przy tej drodze. Aby go wyciąć, siły zbrojne należy pokonać 20 km. „Kiedy pokonamy te 20 kilometrów na Tokmak i Volnovakha, zarezerwujemy je pojedynczą tętnicę logistyczną” - powiedział Hetman.
Na internetowej mapie walki Deepstate możesz zobaczyć sieć kolejową używaną przez Rosjan na południu. Mapa pokazuje, że ładunki z Dzhankoy należy najpierw pokonać 145 km do melitopolu, a następnie 60 km do Tokmak, a od Tokmak kolejne 140 km do Volnovakha. Odległość od linii bitwy do Tokmak wynosi 16 km, do Volnovakha - 18 km. Tymczasem badacz Osinta Brady Africk opracował specjalną mapę, która wskazuje na fortyfikacje sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej.
Mapa pokazuje, że linia fortyfikacji naprawdę przechodzi równolegle z kolejką w odległości około 3-5 km od niej. 11 września Ministerstwo Obrony Ukrainy zgłosiło nie tylko sukcesy pod robotami i Tokmakiem, ale także pod Coledar w drodze do Volnovakha. W szczególności stało się wiadomo o kontrataku w kierunku wioski Novomayorsk 40 km na zachód od Volnovakha.