Federacja Rosyjska ułatwiła produkcję „Shahmed” łatwiejszą i tańszą: co się zmieniło (zdjęcie)

Sądząc po wraku niedawno powalonego „Shahas”, Rosjanie uprościli silniki MD550, które nie były wysokie. W Federacji Rosyjskiej produkcja dronów Shahaned, które są wytwarzane pod nazwą „Geran-2”, w szczególności ze względu na zmiany w silnikach. O tym pisze Express Express w odniesieniu do jego źródeł. Według portalu Rosjanie uprościli silniki szachowe i nie instalują już startera i koła zamachowego. Dowodzi o tym analizę wraku dronów bita.

Wcześniej dwupokładowy silnik MD550 o mocy 50 KM I nie ma wysokich kosztów. Eksperci portalu porównali również zdjęcie tego silnika i jego uproszczoną wersję. Jak zauważono w publikacji, silniki są produkowane głównie w Chinach, więc Federacja Rosyjska prawdopodobnie zamawia je w takim sprzęcie na podstawie zamówień specjalnych. Uproszczenie struktury umożliwia obniżenie kosztów silników, odpowiednio kupowanie większej liczby jednostek i wyprodukowanie więcej „Shahas”.

Eksperci zwrócili również uwagę, że wiele innych elementów oryginalnego irańskiego projektu „zawstydzonego” zostało uproszczonych w celu zmniejszenia cykli produkcyjnych. Wcześniej Rosjanie zmienili również materiał, komponenty elektroniczne i część walki, lokalizując produkcję w Alabuga. Autorzy materiału podkreślili, że Federacja Rosyjska jest stale skalowana produkcja „Shahmed”.

Tak więc, we wrześniu tego roku, zdolność Federacji Rosyjskiej w Alaburze osiągnęła liczbę 6000 SHAHD-136, wyprzedzając plan na rok. Jednocześnie Rosjanie oczywiście starają się uczynić produkcję UAV jeszcze szybszą i tańszą. Przypominamy, ukraińskich deweloperów wraz z wojskiem przeprowadzili test bojowy drona „vatra”, mający na celu przechwycenie amunicji baragowej „Shahed”.