Polityka

Ciągle upadku: Putin kontynuował „rozrywkę” po lotu do TU-160M ​​(zdjęcie)

Lotnisko w Kazanie, odwiedzane przez prezydenta rosyjskiego Władimira Putina, jest w odległości osiągniętej dla ukraińskich UAV. Głowa Kremla odwiedziła samolot i ciężarówkę. Prezydent Rosji Władimir Putin podczas wizyty w Kazanie zmarł od razu na dwa sposoby transportu. Najpierw został umieszczony na samolocie TU-160m, a następnie za kierownicą ciężarówek. Szczegóły „rozrywki” rosyjskiego szefa państwa zostały powiedziane w kanale telegramowym „Ria novosti”.

Dziennikarze RIA Novosti po raz pierwszy zgłosili 40-minutowy lot Putina na nowych samolotach wojskowych TU-160M, który jest w stanie nosić dziesiątki pocisków na ciosy na Ukrainie. Kiedy polityk opuścił samolot, był otoczony przez bliskich urzędników - był trzymany pod łokciami, aby nie upadł. Następnie Putin podzielił się wrażeniami z lotu - zapewnił, że samolot jest gotowy do pracy.

Kolejna rozrywka, którą zaoferowano mu w Kazanie, jest okazja, aby usiąść za kierownicą Kamaz. Rosyjscy dziennikarze zapewniają, że nie tylko siedział, ale nawet „jechał”. Należy zauważyć, że rzecznik rosyjskiego prezydenta Dmitrija Peskow potwierdził, że szef Federacji Rosyjskiej naprawdę planuje powstać na pokładzie najnowszych samolotów wydanych w zakładzie Kazan Aviation nazwanym na cześć SP Gorbunova.

Według planów Putina miał pozostać w powietrzu przez około 40 minut. Obok zakładu znajduje się wojskowe lotnisko Borisglebsky. Odległość od lotniska do granicy z Ukrainą wynosi około 1000 km. TU-160M ​​to rosyjski strategiczny bombowiec, którego media zostały powiedziane na początku 2023 r. Rosyjscy projektanci planowali przywiązać do niego „sztylet”, które powinny stać się trudniejsze.

Ponadto zainstalowali zaktualizowany silnik NK-32-02, który jest dostępny w Federacji Rosyjskiej i ulepszony awioniczny. 22 lutego skoncentrowano się na anatolijnym Airie Air. Khrapchynsky zauważył, że nie wiadomo dokładnie, jak samolot zwany „White Swan” został zmodernizowany. Jednym z możliwych obszarów wysiłku jest zwiększenie liczby godzin zasobów naprawczych, poprawa awionicznej, radaru, rozpoznania.