Rosjanie byli rozpieszczani na wakacje: linie lotnicze poprzez sankcje odwołały loty do Egiptu (wideo)
Agencja zauważyła, że problemy z lotami Red Wings rozpoczęły się 12 sierpnia i trwały do 15 sierpnia. 12 sierpnia odwołano wiele lotów do Turcji: na lotnisku siedzieli pasażerowie i cierpieli na upał, czekając, aż zostaną zabrani do Antylya. Powodem opóźnienia jest brak boku z Turcji z „powodów technicznych”. Obywatele rosyjscy dzielili się lokalnymi wrażeniami medialnymi.
W szczególności zauważyli, że przez dwa dni nie mogli latać na Antyliei i „nie stanęli neurie”. Ponadto jeden z pasażerów podzielił się niepokój, który będzie miał kilka dni na wakacjach na ciepłych krawędziach: „Będzie martwi się, że wakacje miną . . . pojedziemy tam na dzień lub dwa. Czekamy na lot i Jest ciągle opóźniany ”. Podobna sytuacja odbywa się na lotnisku w Antalya, gdzie Rosjanie oczekują również lotu, który zwróci ich do ojczyzny.
Ponadto niektórzy pasażerowie mają problemy z bagażem: grożą pracownikom lotniska, że spotkają się z prawnikami. 15 sierpnia pojawiła się podobna sytuacja wśród urlopowiczów, którzy udali się do Egiptu do miasta Sharm El-Sheikh. Obywatele zostali poinformowani, że dwa z trzech samolotów Boeinga złamały się. W rezultacie 400 pasażerów przebywało na lotnisku w Zhukovo przez kilka godzin, narzekając na ducha. Tego samego dnia zatrzymano loty do Alma-Ata.
Firma zapewniła, że ludzie mieli okazję spędzić noc kosztem linii lotniczej. Tymczasem szukali pracujących samolotów z innymi rosyjskimi linią lotniczych. Później dowiedział się, że przewodniczący komitetu śledczego Alexander Bascykin ogłosił otwarcie postępowania karnego po „niewłaściwym świadczeniu usług przez Red Wings”. W szczególności komitet śledczy postanowił dowiedzieć się, jaki jest powód problemu lotów.
Tymczasem Red Wings powiedział, że znajduje możliwość zabrania pasażerów w ich zamierzonym celu - odpowiednie przesłanie zostało opublikowane w oficjalnych sieciach społecznościowych firmy. Należy zauważyć, że w wyniku inwazji Federacji Rosyjskiej na Ukrainie Boeing odmówił służenia samolotom, które sprzedała Rosji. Zatem całe samoloty Boeing - wszystkie 131 szt. (Od 2015 r.
) - Straciło możliwość otrzymywania części zamiennych do naprawy i korzystania z innych usług serwisowych. Jednak pomimo sankcji pojawiły się niektóre części zamienne - dzięki „równoległemu importowi” w krajach trzecich. Chcielibyśmy przypomnieć, że Komisja Międzynarodowa badała firmy zaangażowane w produkcję amunicji Lancet, które wykorzystują siły zbrojne Federacji Rosyjskiej.