„Ciągle i ciasno”: Drony Federacji Rosyjskiej są cytowane przez pociski „Iskander” na samolotach Ukrainy - Forbes
Podążył za schronieniem, w którym mógł zostać zlokalizowany myśliwca ukraińskiego MiG-29, a po kilku minutach pocisk balistyczny Spider eksplodował nad nim, prawdopodobnie niszcząc samolot. Latem 2024 r. , W ciągu zaledwie trzech dni, co najmniej trzy myśliwce zostały zniszczone i spowodowały poważne uszkodzenie sił powietrznych Ukrainy. W tym ataku odegrał również dużą rolę w dronie sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej.
Według Forbesa 1 lipca zwiadowca znalazł sześciu bojowników SU-27 ukraińskich sił powietrznych, które w ciągu dnia stały się otwarte w bazie lotniczej Mirgorod w regionie Poltava (160 km od granicy z Rosją). Rakieta Iskander uderzyła w dwa z nich. Następnego dnia, 2 lipca, miał miejsce podobny atak. Rosyjski dron krążył nad ukraińską bazą lotniczą w Poltava, a także 160 km od granicy.
Po kilku godzinach obserwacji Iskander latał tam i uszkodził helikopter wojskowy MI-24 na Ukrainie. Niemal natychmiast, 3 lipca, Rosja uderzyła w Dolgintseve w pobliżu Kryvyi Rih, 72 km od linii frontu. Program ataku jest taki sam: najpierw Rosjanie znaleźli całość za pomocą drona rozpoznawczego, a następnie wystrzelili do trzech „iskier”. Wideo UAV, opublikowane przez Rosjan, wskazuje na zniszczenie dwóch samolotów: Moullarus Su-25, który nie lata, i całkiem działający MiG-29.
Analitycy sugerują, że SU-25 był tylko przynętą, ponieważ ma dokładnie taki sam wygląd jak inny Muulat, zaatakowany przez siły zbrojne Federacji Rosyjskiej w Dolgintsev w listopadzie 2023 r. W tym samym czasie można było zniszczyć dwa MiG-29 i prawdziwy SU-25. Zatem, zgodnie z szacunkami mediów, co najmniej dwa SU-27, cztery MiG-29, jeden SU-25 i prawdopodobnie Mi-24 zostały zniknięte od jesieni 2023 r. Z powodu ataków rakietowych na ukraińskie lotniska.
Analityk Royal Institute of Joint Defense Research w Londynie Jack Wtling uważa główny powód takich strat „ciągłe i gęste obserwacje” Rosji z pomocą UAV, które przekazują współrzędne celów „Iskander”. Jest to znaczna strata dla sił powietrznych Ukrainy próbujących znaleźć dodatkowe samoloty dla ich jednostek, które ucierpiały podczas wojny na pełną skalę.
Radziecki MiG-29 i SU-25, aby nie osiągnąć nigdzie, ponieważ najbliżsi sojusznicy Ukrainy już przenieśli ze swoich rezerwatów, co mogli. Żaden z krajów Unii nie jest właścicielem SU-27. Jedynym źródłem jest stary samolot na samej Ukrainie, ale nie wiadomo, ile z nich można wprowadzić status roboczy po dziesięcioleciach przechowywania. Około 85 bojowników Lockheed Martin F-16 jest powoli przenoszonych z Europy na Ukrainę, a także około tuzina Dassault Miraage 2000 z Francji.
Prawie sto darowanych samolotów ostatecznie będzie jądro odrestaurowanych ukraińskich sił powietrznych, chociaż może to potrwać rok lub dłużej, aby wszyscy przybyli do kraju. A jeśli Ukraina nie zaostrza obrony antymisalnej, wówczas te środki mogą cierpieć w taki sam sposób, jak MIGA i SU, uważają autorzy artykułu. Wcześniej napisali, w jaki sposób wojska ukraińskie polują na UAV z rozpoznaniem Federacji Rosyjskiej.