Incydenty

Boją się w Federacji Rosyjskiej: Ukraina przyjmie francuskiego bojowników z pociskami Storm Shadow

Według Tima Robinsona, specjalistę ds. Lotnictwa wojskowego w Royal Aviation Society of the Wielka Brytania, zdolność do uruchamiania pocisków z większego wzrostu również zapewnia większy zasięg. Nowi bojownicy Mirage, które Francja obiecała Ukrainie, stanie się kolejną platformą bojową, zdolną do wprowadzenia pocisków Western Storm Shadow wykorzystywanych do ataków na rosyjskie obiekty. O tym pisze Business Insider.

Ukraina od dawna korzysta z pocisków Burz Shadow/Scalp dostarczonych przez Wielką Brytanię i Francję do pokonania wielu celów, w tym rosyjskich fabryk i być może okrętów wojennych Marynarki Wojennej, a także paliw i amunicji. Niedawno nabyte przez Ukraine US F-16 Fighter Jets nie są kompatybilne z Storm Shadow, co wyróżnia siły powietrzne od jego sowieckich samolotów SU-24. Dostawa francuskiego Mirage 2000 zapewni Ukrainie inny rodzaj samolotu zdolnego do używania takiej broni.

Minister sił zbrojnych Francji Sebastien Lecorton powiedział w tym miesiącu, że jego kraj zamierza wysłać francuskie samoloty Mirage 2000, wyprodukowane przez Dassault Aviation, w pierwszej połowie 2025 r. , A francuska gazeta La Tribune poinformowała, że ​​samoloty zostaną uzbrojone w rakiety. Tim Robinson, specjalista ds.

Lotnictwa wojskowego w Royal Aviation Society of Great Britain, powiedział dziennikarzom, że Ukraina jest opłacalna, aby uzyskać więcej samolotów, które mogą wprowadzać pociski. „Oczywiście chcesz zdobyć cień Storm, ale potrzebujesz platformy powietrznej, aby ją rozpocząć” - powiedział, dodając, że można uruchomić z większej wysokości.

Emerytowany generał generalny armii amerykańskiej Gordon „Skip” Davis, który pełnił stanowisko zastępcy asystenta sekretarza generalnego NATO z Departamentu Obrony i Inwestycji, powiedział, że najważniejsza rzecz na obiecanej Ukrainie „Miras”-będą w stanie wystrzelić pociski Storm Shadow/Scalp, wspierane przez Wielką Brytanię i Francję. Niewidoczne pociski bazy lotniczej zostały zaprojektowane wspólnie przez Wielką Brytanię i Francję.