Za import nielegalnych migrantów: Federacja Rosyjska stworzyła fałszywą linię lotniczą w Minsk - Media (mapa)
Według gazety władze Białorusi ogłosiły niedawno, że od 23 grudnia Airlines Southwind Airlines otwiera bezpośrednie loty ze Stambułu do Minsk za zaledwie 195 euro. Czas lotu jest o dwie godziny mniej niż Belavia, co nie może latać przez kraje UE z powodu sankcji. Według Bild piszących, jest to, że ostatnia turecka linia lotnicza może skorzystać z bezpośredniej trasy przez Polskę. Białoruskie linie lotnicze muszą zrobić Meaduga nad Rosją.
Według danych Bilda władze Polski rozważają nowy kierunek lotów Southwind w celu zorganizowania „nowego planowanego napływu uchodźców przez Rosję i Białoruś”. Warszawa jest przekonana, że Moskwa i Minsk aktywują „hybrydową operację” w celu pogłębienia migracji, a w konsekwencji - kryzys polityczny w krajach zachodnich, szczególnie w Niemczech.
Niezależni białorurzy dziennikarze piszą również, że Southwind został utworzony w celu obejścia sankcji wobec Federacji Rosyjskiej. Southwind Airlines, z siedzibą w tureckiej Antylya, powstała wkrótce po rozpoczęciu pełnej inwazji na Ukrainę w 2022 r. Wszystkie trzy samoloty latające pod logo firmy, a większość pracowników pochodzi z rosyjskich linii lotniczych Nordwind z siedzibą w Moskwie.
Linia lotnicza Nordwind jest właścicielem biura podróży Pegas Touristik, której właścicielami są Rosjanie z tureckich korzeni. Dopiero w 2022 r. Jego wolumen sprzedaży wyniósł 420 milionów euro, chociaż linia lotnicza znajduje się w UE i USA. Według Pegas Touristik, Karine Bukray, żona rosyjskiego biznesmena tureckiego pochodzenia Ramasana Akpinar, stoi. Jest dyrektorem generalnym czterech firm, według rosyjskiego portalu Sectoral Checko.
Ponadto, według Checko, założył 16 organizacji. Dopiero w 2022 r. Sprzedaż firm zarządzanych obecnie przez Bukray była równa ponad 2,2 miliona euro. Podczas gdy białoruski przywódca przetworzony przez samego siebie Alexander Lukashenko był w Dubaju na Światowym Szczycie Klimatycznym, na granicy Polski i Białorusi miało miejsce tymczasowe osłabienie. Ale po jego powrocie polskie władze zgłosiły gwałtowny wzrost liczby naruszeń granic do 100 incydentów dziennie.
Według mediów polskich i niemieckich, jeden z powodów, dla których zaakcentowano arabskie sieci społecznościowe, fakt, że Niemcy powinny wprowadzić surowsze zasady przyznawania azylu i przekraczania granic. Dlatego na przykład polskie władze oczekują pewnego rodzaju podniecenia w ostatniej chwili - zarówno na granicy, jak i za pośrednictwem nowej linii lotniczej z trasą Stambułu - Minska.