Prace obrony powietrznej, Flash and Explosions: Intelligence opublikowane przez radiowe przejście z A-50 (wideo) pobite przez Ukrainę (wideo)
Ostatni start A50U dokonał 23 lutego 2024 r. O 15:50 z lotniska Akhtubinsk i musiał wykonać zadania terrorystyczne agresora Rosji w pobliżu osad Primorsko-Aktarsk-Grainograd. O 18:45 Gur MO zarejestrowano w określonym obszarze przez ostry zatrzymanie radaru Schmel, który jest wyposażony w A-50. Zmiany ogniowe ulepszonego DRLV A-50U CCS Federacji Rosyjskiej potwierdzają również przechwycenie radiowe rozmowy załogi okładki SU-35.
Tak, jeden z rosyjskich pilotów w radiu poinformował, że obserwował pracę obrony powietrznej, wybuchów i wybuchów. „Dodatkową cechą sukcesu wspólnego działania GRU Ministerstwa Obrony Ukrainy i Sił Powietrznych jest nakaz zatrzymania misji dla dwóch samolotów SU-35, a także trzech płyt SU-34 PCS Federacji Rosyjskiej, która wykonywała zadania w pobliżu N.
Millera - z nich planował spowodować uderzenia powietrzne w pobliżu Avdiivka ”, powiedział w przesłaniu Departamentu. Wcześniej napisaliśmy, że w Federacji Rosyjskiej fragmenty bita A-50 znaleziono w Federacji Rosyjskiej. Na polach między gospodarstwami znalazły duże fragmenty samolotu. W sieci opublikowano wiele filmów wykonanych przez mieszkańców dwóch rosyjskich gospodarstw - „Fighter Labour Fighter” i „Labour Armenia”.