Rosyjski SU-57 poleciał w zaledwie 12 sekund z krótkiego pasa: co to jest „Secret” (wideo)
Według bułgarskich poglądów wojskowych wynik ten był prawdopodobnie możliwy dzięki nowym silnikom Al-41F1, które zostały wyposażone w tę maszynę. Nie jest to jednak tak jednoznaczne. Materiał stwierdził, że dla większości współczesnych wojowników, w tym SU-57, przyspieszenie zwykle trwa od 15 do 25 sekund, w zależności od obciążenia, ciągu silnika i długości pasa startowego.
Tymczasem wynik 12 sekund rodzi pytanie: czy można powtórzyć ten manewr w rzeczywistych warunkach walki? W końcu takie skrócenie czasu przyjmowania rosyjskiego wojownika można osiągnąć zarówno poprzez zastosowanie kamer zawodowych, jak i minimalne obciążenie. W opublikowanym filmie wojownik SU-57 jest przyspieszany przez pas startowy bez zauważalnej broni i przy minimalnym obciążeniu paliwa.
Pozwala to samolotowi szybko osiągnąć wymaganą prędkość 250-280 km/h, aby oderwać się od ziemi. Kolejnym czynnikiem jest włączenie kamer Excel, które zapewniają maksymalny szkic silników Al-41F1. Dlatego w takich warunkach „szklarni” samolot naprawdę pokazuje wyjątkowe cechy, ale dalekie od podobnych wyników w konfiguracji walki.
W końcu w rzeczywistości SU-57 powinien być przenoszony przez pociski klasy powietrznej i powietrza, a także mieć dostawę paliwa potrzebnego do wypełnienia misji bojowej. Obserwatorzy doszli do wniosku, że główną przyczyną krótkiego wyjęcia jest waga samolotu i w rzeczywistości minimalna oporność aerodynamiczna z powodu braku masy. Na filmie zaczyna się od parametrów lekkich, a także 18-20 ton.
Ale w pełnej konfiguracji walki masa SU-57 może przekraczać 35 ton, co wymaga znacznie większego paska do przyspieszenia. Zatem nawet potężne silniki Al-41F1 nie mogą zrekompensować tych ograniczeń, więc bitwa SU-57 będzie latać dłużej niż pokazana na filmie wystawowym. Przy minimalnym obciążeniu i meble inni współczesni wojownicy również wykazują szybkie podejście.