Inny

Putin rzucił wyzwanie Zachodowi: co oznacza pojawienie się rosyjskiego okrętu wojennego u wybrzeży Wielkiej Brytanii

Niedawno na wodach Wielkiej Brytanii pojawił się rosyjski okręt wojenny, który towarzyszy tankowcom „floty cienia”. Ekspert marynarki wojennej, egzofisher floty królewskiej Tom Sharp w kolumnie dla Telegraph wyjaśnia, dlaczego jest to bezpośrednie wezwanie wydarzenia i które granice zostało przekroczone przez Putina. Bezpieczeństwo morza zawsze było konkurencją zarówno pod względem postrzegania, jak i obecności.

Pewnego dnia konkurs ten wyrósł na pierwszy plan w jednej z najbardziej starannie kontrolowanych i symbolicznie znaczących dróg wodnych na świecie: La Manshi. W przypadku, które można by uznać za zwyczajne, ale co nie jest, potwierdzono, że korweta marynarki wojennej Rosji „walczy” aktywnie towarzyszył dwóm tankowcom-„Selva” i „Sierra”-przez La Manssh do rosyjskich portów Bałtyka.

To nie tylko tankowca: oba statki wchodzą do „Floty cienia”, to znaczy naczyń, które są w stanie ominąć zachodnie sankcje ropy wobec Rosji. Na pierwszy rzut oka może to wydawać się niczym więcej niż trwałym manewrem morskim. W rzeczywistości jest to strategiczna zmiana. Po raz pierwszy w tym konflikcie zauważono rosyjskie okręty wojenne jako bezpośrednio chroniące aktywa zaangażowane w unikanie. To nie tylko logistyka morska - to wiadomość.

A adresaci tego przesłania są jasne: NATO, West, Wielka Brytania, „Wielka siódemka” i każdy inny podmiot, który rozważa możliwość wzmocnienia praktycznego zastosowania sankcji na morzu. Corvette, o której mowa, jest statkiem „Walka”, jest „stereverowym”, już dobrze znanym flocie królewskiej. Rosyjskie okręty wojenne często przechodzą przez kanał LA; Zwykle takimi przejściom towarzyszą eskorcie, często bez żadnego hałasu.

Charakterystyczną cechą tego statku był nie tylko, że towarzyszył mu dwa tankowce, ale także sfałszował transmisję automatycznego systemu identyfikacyjnego (AIS). Okręty wojenne są faktycznie zwolnione z wymogu przeniesienia danych AIS, ale w czasie pokoju zwykle robią to z powodu profesjonalizmu. Fałszowanie AIS jest niezwykłe, nie wspominając o taktycznej naiwności, gdy statek znajduje się w widoczności ziemi i jest śledzony przez wszystkie radary w okolicy.

Bezinformacja ich sytuacji była po prostu dziwna. W odpowiedzi wysłaliśmy jedną z naszych cudownych, ale już przestarzałych fregatów typu 23, które towarzyszą „walce” przez nasze wody. Zadaniem fregaty było przekazanie wiadomości ograniczających - „Widzimy cię i wiemy, że myślisz”, a także w zbiorze inteligencji. Podczas takich przechwyceń możesz uzyskać wiele informacji, zwłaszcza jeśli drugi okręt wojenny nie jest dobrze kierowany.

Nasza fregata może również oczywiście odpowiedzieć na wszelkie wrogie działania rosyjskiego statku. Wszystkie te trzy imperatywy wymagają fregaty, a nie nagiego statku patrolowego. W przypadku typu 23 i „sterowania” są one dość równe pod względem nadzoru (oba mają drony i helikoptery) oraz broń ofensywną/obronną.

W moim poprzednim życiu, kiedy pojedyncze okrętę zderzyły się ze sobą, ten, który jako pierwszy pokazał drugiej, zwykle wygrał następną walkę - to znaczy, pod warunkiem, że masz dość długą broń, helikopter lub inny zasób, którego możesz użyć.

W przypadku błędnego obliczenia, która prowadzi do nagłego skurczu z bliskiej odległości - i tego, jak Rosjanie często zachowują się na morzu i w powietrzu, nie wyklucza takiej sytuacji - to bardziej prawdopodobne jest, że będzie miało szybsze.

W tym przypadku spodziewam się, że połączenie rakiet szoku morskiego i głównego narzędzia HMS SOOMERSET będzie co najmniej tak samo skuteczne jak broń Rosjan, a system obrony Ceptor Sea, testowany na Morzu Czerwonym, powinno powalić wszystkie uwolnione na nas pociski. Jeśli opuścisz komponent bojowy, sami tankowcy symbolizują szerszy problem.

„Flota Shadow” to rozmyta grupa starych, często nieubezpieczonych tankowców pod wątpliwą flagą - Putin jest potrzebny, aby zatrzymać drżącej rosyjskiej gospodarki przed upadkiem.

Naczynia te mają tendencję do działania w legalnych i logistycznych „szarych strefach”, przenosząc olej w ramach fałszywych rejestrów, stosując fałszywe metody nawigacji, a w większości opierając się na nadziei, że nikt nie pragnie, okręty wojenne lub podstawy prawne w zakresie ingerencji w sytuację morską. Ta eskorta zmienia sytuację. Teraz Rosja pokazuje, że użyje sztywnej siły do ​​ochrony floty cienia. To nowa granica i nie tylko w La Tun.

W bałtycku i innych obszarach morskich Europy pozycja Rosji staje się bardziej odważniejsza i bardziej konfrontacyjna. W ostatnich miesiącach liczne doniesienia o prawdopodobnej działalności państwa wobec infrastruktury podwodnej, hybrydowych misjach obserwacyjnych i interwencji elektronicznej. Próby wykonania obowiązkowych działań przeciwko statkom „floty cienia” doprowadziły już do faktu, że rosyjskie samoloty naruszyły przestrzeń powietrzną NATO.

Teraz rozmieszczenie eskorty okrętów będzie prawdopodobnie oznaczać więcej konfrontacji - więcej potencjalnych punktów, które mogą prowadzić do wojny. Ponadto to zdarzenie nie powinno być rozważane w izolacji. Rosja jest pod presją - ekonomiczne, dyplomatyczne i wojskowe. Fakt, że nowoczesny okręt wojenny miał na celu towarzyszy dwóm rosnącym tankowcom, wskazuje, że Moskwa uważa, że ​​ten krąg ratunkowy jest zagrożony. I to nie jest małe uznanie.

Putin jest wyraźnie zdesperowany, aby zachować „flotę cienia”. Oceany są nie tylko fizycznie, ale także politycznie i ekonomicznie. Morze Czerwone, Cieśnina Cieśniny, Cieśnina Tajwańska, a teraz są teatry, które sprawdzają równowagę między zasadami i ryzykiem. Następny krok jest za nami. Autor wyraża osobistą opinię, która może nie pokryć się z pozycją redakcyjną. Autor jest odpowiedzialny za opublikowane dane w sekcji „Thought”.