Incydenty

„Problem numer jeden”: jakie zagrożenie to rosyjskie kabiny i jak siły zbrojne mogą się im oprzeć

Rosja aktywnie ubiegała się o samoloty poprawione przez FUGA od ponad roku, które stały się prawdziwym testem dla sił obronnych Ukrainy. Pomimo śmiertelnego rodzaju broni eksperci wojskowi uważają, że siły ukraińskie mogą oprzeć się Kabamowi. Rosyjskie oddziały okupacyjne aktywnie wykorzystują skorygowane bomby lotnicze (CA) w działaniach wojennych na Ukrainie od 2023 r.

W arsenale sił powietrznych w federacji rosyjskiej znajdują się bomby planowania światła dla bezzałogowych pojazdów powietrznych (UAV), takich jak CAC-20C, i ciężkie poduszki powietrzne o wadze do 3000 kg z ogromną siłą niszczącą. W związku z tym skupiono się na tym, jakie zagrożenie nosi ten rodzaj broni i które, według ekspertów, istnieją środki przeciwdziałania wrogowi za pomocą wroga.

Obecnie rosyjskie PCS używają trzech rodzajów potężnych bomb lotniczych: Pierwszym typem są bomby zaprojektowane specjalnie do działania zarządzanego. Zawiera takie próbki, jak UPAB-500V i UPAB-1500V. Drugim typem to przekonwertowane poduszki powietrzne FUGAS ogólne władzy FAB-2550, FAB-500 i FAB-1500 z zainstalowanymi modułami sterowania lotem lub UMPC. Trzeci typ to „klasyczne” bomby Fugas Air, zaprojektowane do pokonania celów naziemnych.

Z kolei rosyjskie kabiny istnieją w trzech podstawowych modyfikacjach: te samoloty, które są prezentowane w kategoriach wagowych do 3000 kg, są wykorzystywane do niszczenia obiektów różnych celów: budynki przemysłowe, magazyny amunicji, betonowe fortyfikacje i pojazdy armisji. Modyfikacje światła, takie jak CAB-20C, są używane do bezzałogowych systemów uderzeniowych.

Na przykład pod koniec marca tego roku stało się wiadomo, że Rosjanie używają „placówki” na froncie ukraińskie, wyposażone w dwie kontrolowane bomby CAC-20C, które zostały wrzucone na pozycje sił obronnych. Bomby lotnicze, w tym w Rosji, osiągnęły znaczący sposób rozwoju od bezpłatnej amunicji do systemów zarządzanych o wysokiej prowizji.

Jeszcze przed rozpoczęciem II wojny światowej, kiedy główną amunicją dla lotnictwa była wolne bomby, potrzebna była dokładna amunicja. Doprowadziło to do opracowania zarządzanych bomb, które mogą dostosować ich trajektorię w locie. Jednym z pierwszych projektów w ZSRR po wojnie była „kraby” kontrolowanej bomb, których rozwój rozpoczął się na podstawie analizy niemieckiej bomby FX-1400 Fritz-X.

Główną cechą „kraba” była głowa termiczna samokontroli, która pozwoliła na przekazanie bomby do celów wydzielających promieniowanie w podczerwieni. Jednak testy wykazały, że system wskazówek był niedoskonały - bomba dobrze radziła sobie z atakami na obiekty przemysłowe o jasnym „wyglądzie” termicznym, ale straciła swoją wydajność w stosunku do mniej zauważalnych celów. W rezultacie projekt został zamknięty w 1956 r.

Ze względu na niską wydajność przy dużych prędkościach i wysokości bombowców nowej generacji. Po krabach opracowano bomby „Seagull” o wadze 2000 kg i „Codor” o wadze 5000 kg, które używali prostszego systemu poleceń radiowych. Ale projekty te zostały zamknięte w 1956 roku. Już w latach siedemdziesiątych rozwój zarządzanych bomb nowej generacji-rodzina pokoi-began. Te bomby wykorzystały systemy przewodnictwa laserowego, które znacznie zwiększyły dokładność wpływu.

Bombs CAB-500 i CAB-1500, wyposażone w częściowo aktywny przewodnik laserowy, były przeznaczone do stosowania na przednich bombowcach. A w latach 80. zaawansowane modele z systemami telewizyjnymi i korelacji, takimi jak CAB-500RKR, które pozwoliły na przekazanie bomby do celu po upuszczeniu, zapewniając wysoką dokładność trafienia. Aktywne użycie sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej w Theatre of Miting na Ukrainie rozpoczęło się w 2023 r.

Początkowo wróg używał lżejszych samolotów FAB-2550 i FAB-500 z modułami planowania i korekcyjnymi, i zamierzał przejść do większego kalibru-500. Jednak rosyjscy projektanci mieli trudności z instalacją UMPC - nie po prostu przenieśli modułów do „półtora”, więc technologia musiała zostać udoskonalona, ​​a ściślej, od zera, aby stworzyć nowy szyb i odpowiedni szybki i odpowiedni szybk i odpowiedni szybki szybowin mechanizmy.

W rezultacie we wrześniu ubiegłego roku wróg zaczął aktywnie wykorzystywać amunicję FAB-1500 M54 o wadze 700 kg, instalując je na przednich bombowcach SU-34, który stał się znaczącym problemem dla armii ukraińskiej. Faktem jest, że taka amunicja jest zdolna do wykładzania 3 metrów betonowych fortyfikacji i 20 metrów ziemi.

Jednocześnie odchylenie od celu wynosi tylko do 10 metrów, co w zasadzie nie jest tak ważne, biorąc pod uwagę pojemność amunicji - na 35 metrach obszaru zmiany, pozostawia kość ponad 10 metrów Głębokie i kontuzja można uzyskać w promieniu ponad 100 metrów. Tak więc, w wywiadzie dla Focus, opór informacyjny grupy oporu informacyjnego stwierdził, że ten rodzaj broni jest dość prymitywny, i pod tym względem Cabos może być wytwarzany i używany przez wroga w dużej liczbie.

To, ze swojej strony, umożliwia okupantom spowolnienie lady sił zbrojnych i skuteczne działanie na niektórych obszarach frontu. Należy dodać, że w rzeczywistości samoloty Fugas zostały opracowane w czasach sowieckich, więc w Rosji prawdopodobnie istnieją ich znaczące rezerwy. A modernizacja i instalacja modułów sterowania nie wymaga dużych kosztów czasu i zasobów - część ogonowa bomby zmienia się po prostu w UMPC z powierzchniami kierownicy.

Ogólnie rzecz biorąc, lotnictwo Federacji Rosyjskiej ma dość duży arsenał kabiny, wiadomo o użyciu takiej amunicji na froncie ukraińskiej: później wrogie lotnictwo było uzbrojone w bombę FAB-3000 M-54 z uniwersalnym modułem z modułu z uniwersalnego modułu Planowanie i korekta oraz masa walki 1200 kg. Pierwsza aplikacja została zarejestrowana w czerwcu 2024 r. , Kiedy wróg uderzył w bombę w osadzie Lipki w regionie Charkiv.

Forbes zauważa, że ​​użycie mocnych bomb, takich jak FAB-3000, może być zbędne dla zadań na linii frontu, gdzie małe bomby, takie jak FAB-500 z UMPC, są w stanie zapewnić wystarczającą niszczycielską moc. Ciężka amunicja jest bardziej skuteczna w stosowaniu przeciwko obiektom strategicznym, takim jak mosty, duże fortyfikacje lub głębokie pojemniki.

W takim przypadku masowe użycie takiego lotnictwa wymaga znacznych zasobów i może być irracjonalne w warunkach konfliktu dynamicznego. „W rzeczywistości użycie 3,3-tonowej amunicji jest ryzykowną nadmiarowością, biorąc pod uwagę, jak niszczące mniejsze bomby planowania są już niszczące”, pisze gazeta.

Takie wnioski można argumentować, ponieważ podczas drugiej wojny światowej lotnictwa brytyjskiego używało Bomb Tallboy, ważący ponad 5 ton, a także 10-tonowy wielki szlem do strajku dla obiektów przemysłowych i wojskowych Niemiec, ważący ponad 5 ton, jako Dobrze . Eksperci uważają, że pomimo dużej pojemności i niszczycielskiej mocy fab-3000 bomb, ich użycie pozostanie rzadkie.

Główny nacisk na mniej ciężką amunicję, taką jak FAB-500 i FAB-1500, wyposażone w moduły UMPC, które mają optymalne cechy dla uderzeń punktowych na pozycjach sił obronnych. Tymczasem duże wykorzystanie w wysokości półtora tony kabiny ma bardzo negatywny wpływ na działanie działań wojennych, o czym świadczą zarówno ukraińskie wojsko, jak i eksperci.

W szczególności, ostatnio w kierunku Pokrovsky'ego, gdzie siły zbrojne Federacji Rosyjskiej próbują złamać obronę Ukraińskich Obrońców, wzrosły przypadki korzystania z takich lotnictwa. Kovalenko opowiedział także o zagrożeniach tej broni.

„FAB-3000 M54 może mieć bardzo negatywny wpływ na LBZ (linia kolizji bojowej), znacznie przyspieszając objawienie i zerwanie naszych linii obrony i fortyfikacji, jeśli decyzja o przeciwdziałaniu nie zostanie podjęta, w tym naszych partnerów, jako jak Szybko, jak to możliwe - powiedział analityk. Ekspert Radio Technologies Sergey Beskrestnov wyjaśnił również, dlaczego rosyjskie kabiny są problemem „numer jeden” na wszystkich frontach dla ukraińskiej piechoty.

Według niego, wrógowi udało się ulepszyć gotowe pomosty powietrzne, zwiększając zasięg lotów. A jego zastosowanie w otwartym polu nie daje żadnych szans żołnierzy na uzyskanie pozycji. „Tracimy pozycje tylko przez kabinę. Jest to problem numer jeden na wszystkich frontach dla całej naszej piechoty. Czyste pole z okopami, na których bomba waży 500 kg, po prostu pali się z Kaba. Nasi chłopcy nie mogą przylgnąć do tej ziemi ( W wyniku wpływu) ”, - podkreślił.

Dowódca wsparcia inżynieryjnego trzeciej osobnej brygady szturmowej Sergey Tyshchenko powiedział w kwietniu, że dobrze zorganizowana obrona i skuteczny dystrybucja sił może znacznie zmniejszyć straty w wyniku rosyjskiego bombardowania za pomocą kabin. Co więcej, wojsko nie ma szczególnej nadziei na środki pokonania lotnictwa i system obrony powietrznej, które niektórzy eksperci wielokrotnie wypowiadali.

Według niego konstrukcja większej liczby twierdz i struktur ochronnych, a także ich dyspersja na granicach obronnych, mogą komplikować wpływy punktów na kluczowe obiekty. A wzrost liczby takich pozycji w jednej części frontu komplikuje zadanie rosyjskich pilotów: wróg po prostu nie będzie miał wystarczającej liczby bomb, aby zniszczyć wszystkie struktury.

Tworzenie fałszywych fortyfikacji i pozycji, które wprowadzają w błąd wroga, jest również narzędziem do minimalizacji efektów ciosów. Zmusza to wroga do wydawania zasobów na nieskuteczne ciosy do fałszywych celów, zmniejszając liczbę obrażeń dla niezwykle ważnych przedmiotów. „Jeśli na przykład na pasie obrony batalionu na segmencie kilometra znajdują się tylko dwa punkty usta, wówczas rzucenie ich kabinami nie stanowi problemu.

A jeśli na tym kilometrze do wykopania pozycji, rozrzuć te pozycje. Ze siebie nawzajem zaplanuj te pozycje, więc wróg nie będzie miał tak wielu kabin, aby zniszczyć naszą piechotę lub nasze pozycje obronne na tym obszarze frontu. Tymczasem, według Kovalenko, głównym zadaniem Ukrainy w walce z rosyjskimi samolotami nie jest same zneutralizowanie amunicji, ale zniszczenie lotnictwa przewoźników, zwłaszcza SU-34.

Analityk identyfikuje trzy główne typy broni, które mogą znacznie zwiększyć wydajność przeciwdziałania rosyjskim strajkom powietrznym. Jeśli wrócisz do tematu używania bojowników jako wydarzenia przeciwko strajkom lotniczym, należy zauważyć, że Ukraina otrzymała już współczesnych bojowników Zachodu F-16, które mogą zostać powalone przez rosyjskie bombowce podczas trajektorii uruchamiania zarządzanych powietrza.