Przemieszczenie A-50: Sześć DLO bez silników zauważyło w federacji rosyjskiej

W sumie tylko cztery A-50 znajdują się w regionie Ivanovo Federacji Rosyjskiej. Reszta maszyn wykonuje funkcję części zamiennych dawcy. Airrod Ivanovo-North, który znajduje się w regionie Ivanovo Federacji Rosyjskiej, jest głównym miejscem zwichnięcia samolotu detekcji radaru dalekiego zasięgu A-50 i A-50U. Zostało to zgłoszone 7 marca przez Obronnych obserwatorów Express.

Według zdjęć satelitarnych opublikowanych przez Osint-Storage MT_ANDERSON, w bazie lotniczej znajduje się 11 samolotów A-50: cztery samochody są aktywnie używane na służbie, jeden samolot na zewnątrz, ale nie ma ruchu, a co najmniej sześć A-50 cali przechowywanie, z których w ogóle. Silniki zostały usunięte. Należy zauważyć, że obserwator doszedł do wniosku o aktywności sprzętu na bazie lotniczej na podstawie śladów z kół podwozia na pokrywie śnieżnej.

Okazało się więc, że tylko cztery A-50 wykonały loty z pewną regularnością. Reszta samochodów nie była przyciągana, chociaż wszystkie są wyposażone w charakterystyczne „płyty” systemu radarowego „trzmiele”. „Ślady kół na śniegu mogą również wskazywać, kiedy i z jaką aktywnością tych stron„ kanibalizowane „części zamienne” piszą eksperci. Dodali, że nie było sprzeczności na temat A-50.

Podanie ukraińskiej siły obrony powietrznej jest oznaczona liczba samolotów tego typu. W oparciu o fakt, że rosyjskie komputery straciły dwa takie samoloty, w kolejności pozostało siedem lub osiem samochodów, a większość stron koncentruje się w „Ivanovo-Primary”. Reszta sprzętu jest w stanie niezwiązanym z pracą i jest używana jako części dawcy.