„Istnieją wątpliwości co do żywotności”: Federacja Rosyjska powróciła do produkcji SAU 2C18 „PJSC” (wideo)

Instalacja artyleryjska samozadowolenia została opracowana w latach sowieckich, ale odmówili i nie wprowadzili produkcji. W Rosji przywrócono produkcję starego SAU 2C18 „PJSC-C”, który w latach radzieckich opracował specjalne biuro projektowe fabryki budynku maszynowego. Potem porzucili projekt, a samozadowolenia haubica nigdy nie została przyjęta. O tym donosi obserwator wojskowy Alexander Kovalenko, publikując film, który może zobaczyć samochód.

„Wygląda na to, że problem z artylerią, a ściślej, z wypełnieniem żołnierzy SAU, zmusza Rosję do powrotu do życia tak brzydkich projektów, że język po prostu nie może być. W Rosji, w przeciwieństwie do T-80 i MSTA-S, Jako przykład, a zatem będzie nudny, ale sama koncepcja, istnieją wątpliwości co do żywotności - napisał Kovalenko. Obserwator zauważył, że w latach 80. pojawił się pomysł stworzenia SAU 2C18 „PJSC-C”.

Jego istotą było stworzenie samobieżnej instalacji artyleryjskiej kalibru o pojemności 152 mm, która mogłaby pływać. Głównym narzędziem była Barrel 2A63, który znajdował się na podwoziu BMP-3. „Oznacza to rodzaj MSTA-S (warunkowy), ale nie na podwoziu T-80, ale martwym BMP-3”, pisze obserwator. Według Kovalenko Rosjanie starają się zapewnić front, jak to możliwe z maksymalną ilością nowego 152 mm SAU.

W maju Roszmi poinformował, że „Kurganmashzavod” był zaangażowany w modernizację samobieżnego haubicy 2C18 „PJSC-C”, którego jedyny model badawczy został wydany w latach 80. XX wieku w ZSRR. 152 milimetrowe gaubs zostaną zainstalowane na wyrafinowanym podwoziu maszyny bojowej piechoty BMP-3. Focus napisał 1 sierpnia, że ​​ukraińskie samobieżne artykuł 155 mm „Bogdan” w wersji 3.