Uzbrojone drony w rakiety i FAB-200: czy Ukraina potrzebuje własnej wersji rosyjskiej C-70
Skoncentruj się na interesujących szczegółach historii i tego, jak może ona być na korzyść Ukrainy. Według Forbesa rosyjski wojownik mógłby powalić „polowanie” C-70 w obszarze wąwozu czasu po tym, jak ten ostatni się nie powiódł. W wyniku fragmentów UAV spadły do Konstantinovki. Według jednej wersji załoga samolotu CU-57 zaatakowała drona, ponieważ straciła nad nim kontrolę.
Ukraińskie inteligentne powietrze z sił zbrojnych Aleksander Karpyuk, znany pod pseudonimem Serg Marco, skomentował na stronie na Facebooku. Jego zdaniem „Hunting” jest kontynuacją projektu dużego szoku UAV X-45 na początku 2000 roku z amerykańskiej firmy Boeing. Nawet wtedy koncepcja została uznana za niepomijającą, ale Rosja nadal rozwija C-70 nie jako pełnoprawny UAV, ale jako demonstrator technologii.
Lot „Hunting” w połączeniu z SU-57 5 października został zorganizowany przede wszystkim na propagandę, a także niesławny test pocisku nuklearnego „Sarmat”. „Następnego dnia rosyjskie media musiały eksplodować” pierwsze użycie bojowe samolotu 5 -generacji z blanką -70 pracami, oto film, oto zdjęcia ” -zwolennik Alexander Karpyuk.
Według wojska rosyjski wojownik przeleciał w strefę, która nie była obrony obrony powietrznej, ale pod wpływem radio -elektronicznych systemów walki, które utopiły kanał komunikacji między samolotem a dronem, dlatego ten drugi był niekontrolowanie latał w kierunku, w którym siły obronne mogłyby być zdezorientowane.
Pilot samolotu ocenił ryzyko i postanowił nie poruszać się później, próbując przywrócić połączenie, ale powalić nieposłuszny aparat, aby nie został uchwycony. Kapitan sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej Ilya Tumanov na swoim blogu FighterBomber martwił się, że ukraińscy eksperci „zdemontować” drona i zbadają, z czego się powstało. Według Forbesa wystarczająco dużo nienaruszonych części spadło na terytorium Ukrainy, aby zidentyfikować samolot i jego broń.
Film z miejsca upadku jest potwierdzony. Viktor Lokotkov, szef działu marketingu marketingowego Airlogix, który tworzy bezzałogowe kompleksy lotnicze GO, uważa, że najbardziej użyteczni Ukraińcy do przejęcia i studiowania systemu komunikacji „myśliwych”. W szczególności może powiedzieć ekspertom, w jaki sposób można go utknąć. Po drugie, ważne jest, aby odkryć oprogramowanie komputerowe wbudowane -w locie.
„Zasadniczo wszystko musi być oglądane: własny system rozpoznawania, ładunek. Zwróć szczególną uwagę na dostawców ze świata„ zachodniego ”, dodał. prototypów pozostaje. Oleksandr Karpyuk uważa cenny system sterowania C-70 od samolotu poprzez komunikację radiową. UAV nie ma systemu autopilota ani sztucznej inteligencji, który można ubezpieczyć, jeśli operator zostanie utracony.
„Oznacza to, że pilot SU-57 powinien nie tylko zarządzać samolotem, ale także tą 20-tonową trumną, w jakiś sposób nie zagubioną w locie. Co jest dość dziwne, jeśli jest używane według podstawowej logiki, ponieważ UAV powinny usunąć niektóre funkcje z samolotu i nie dodawać ich do samolotu z ich istnieniem - powiedział. Skupiono się, czy Ukraina może zrobić to samo, co jest trudne i odpowiednie.
Jak pokazuje historia pełnej wojny, Rosja jest dobrze wyprodukowana, ale trudno jest stworzyć coś zasadniczo nowego bez kopiowania zagranicznych technologii. Na przykład wykorzystuje głównie UAV rozpoznawczych i wpływowych, opracowanych przed początkiem 2022 r. , Ten sam „orła”, supercam, zala, „Lancet”. Ukraina ma całe „zoo” dronów różnych modeli, stworzone po inwazji.
Ponadto wiele rewolucyjnych technologii stosowanych obecnie w bitwach zostało po raz pierwszy wynalezionych przez Ukraińczyków, a następnie najeźdźców, takich jak FPV-Teroci i Okopna Reb. Prawdopodobnie, aby zrobić coś takiego jak C-70 dla sił obronnych, aby połączyć się z wojownikami ukraińskich inżynierów. Viktor Lokotkov twierdzi, że „powiązanie” drona z płaszczyzną jest zadaniem średniego poziomu złożoności.
Komunikację można wdrożyć za pośrednictwem dodatkowego terminalu lub osobnego systemu, w którym to przypadku nie będzie miało wpływu na komunikację samolotów. Wydajność korzystania z takich urządzeń rodzi pytania. Mogą być wykorzystywane jako jednoczesna platforma rozpoznawcza, atakująca część bojową powietrza lub powietrza powietrznego, asystentem wręczania w zwarciu.
Przedstawiciel Airlogix twierdzi, że celowość korzystania z takich UAV polega tylko na tym, że ludzie nie umierają. Oznacza to, że pilot może kontrolować bezzałogowy aparat na odległość, a nie ryzykując życie, nie lecieć w obronę obrony powietrznej obrony powietrznej, a jeśli wróg powali takie UAV, wówczas system będzie tylko system zniszczony. „Jest dużo”, ale tutaj, a tutaj ważne jest, w jaki sposób kontrola takich UAV.
Tam, gdzie nasze siły będą mogły sadzić to na swoim terytorium i szczegółowo zbadać ” - skomentował Viktor Lokotkov. Według Rosjan rozłożonych na temat C-70, UAV ten może być uzbrojony w zarządzane pociski, planowanie bomb, takie jak „wiertło” bomby kasetowej oraz pociski do walki powietrznej, takie jak stłumienie obrony powietrznej.
Na miejscu „Hunt” na Ukrainie fragmenty poprawionej bomby lotniczej UMPB D-30, która jest amunicją lotniczą, opracowaną na podstawie 250-kilogramu FAB-2550. Ta amunicja ma układ współrzędnych satelitarnych, a jego maksymalny zakres lotów, zgodnie z niektórymi raportami, może wynosić od 50 do 90 km. Viktor Lokotkov zauważył, że UAV o odpowiedniej pojemności obciążenia są wymagane do użycia amunicji o wadze 250 kg.