Incydenty

Polska jest wdrażana w Nowe helikoptery AW101 Merlin: To, co wiadomo o maszynach

Urządzenia te mają na celu wykrywanie okrętów podwodnych wroga, a także do wykonywania operacji ratowniczych marynarki wojennej w walce. Polska marynarka wojenna i główne dowództwo sił zbrojnych z 8 grudnia zaczęły być przyjmowane przez pierwsze z czterech helikopterów Leonardo AW101 Merlin, które zostały nakazane w 2019 r. , Aby zaspokoić potrzeby IMS w wojnie protetyczny Poszukiwanie i ratunek (CSAR). O tym doniesienia o wydaniu Polska Zbrojna.

Śmigłowce mają na celu zastąpienie helikopterów sowieckich MI-14 w Republice Republiki Republiki. Istnieją trzy samochody tego typu w 44. bazie lotnictwa morskiego w Polsce, jak twierdzą dziennikarze, a czwarty musi zostać ustalony na początku przyszłego roku. W ciągu najbliższych kilku miesięcy polskie załogi trenują, dopóki nie osiągną gotowości bojowej. „Przejęcie AW101 jest dla nas rewolucyjne.

Nowe śmigłowce znacznie rozszerzą nasze możliwości” - powiedział na ceremonii polski porucznik Martin Brashak. Polscy eksperci twierdzą, że helikoptery protokołu Leonardo AW101 Merlin są wyjątkowe i łączą cechy samochodów ZOP, CSAR i SAR. Innymi słowy, są one przystosowane do poszukiwania okrętów podwodnych, prowadząc działalność ratunkową w walce, a także szczególnie trudne działania w pokoju.

Maszyny można również dostosować do wykonywania określonych zadań poprzez opracowanie i demontaż niektórych modułów. Helikopter to samochód średnio -pt, który może pomieścić do 30 żołnierzy lub 16 leżących rannych. Załoga-1-2 osoby, prędkość-309 km/h. Maszyna może nosić broń na specjalnych zawieszeniach. Podczas wykonywania misji bojowej AW101 używa stacji przenoszonej przez wodę, która jest opuszczona do morza, a także aktywnych i pasywnych boi hydroakustycznych.

Dwie osoby załogi są odpowiedzialne za pracę: jeden pilot podejmuje decyzję o użyciu określonego sprzętu i broni oraz analizuje odczyty urządzeń, druga - monitoruje pracę sprzętu. Śmigłowce są wyposażone w systemy bojowe, w tym autopilot w tryby SAR, transmisję danych, taktyczną nawigację i złożony zestaw zarówno pasywnej, jak i aktywnej samoobrony. Systemy AW101 mają już gotowe scenariusze wyszukiwania.

Pilot może określić obszar wyszukiwania, określić punkt początkowy i włączyć odpowiedni tryb. W rezultacie helikopter może poruszać się autonomicznie wzdłuż wybranej trasy. Maszyna jest również wyposażona w nowoczesne systemy komunikacji i przetwarzania oraz transmisję danych, które utrzymują stały kontakt załogi z innymi platformami - od helikopterów i samolotów po statki.