„Nie nadaje się do działania”: Pentagon Tests Converters Rybołów

Po wypadku samolotowym w Japonii, która miała miejsce w listopadzie ubiegłego roku, wszystkie loty CVM-22B zostały zakazane. Testy Pentagonu pokazują teraz słabe wyniki. Po śmiertelnej katastrofie z kabrioletem rybołowym CMV-22B jesienią 2023 r. Wszystkie loty zostały zawieszone. Pentagon testuje obecnie płyty, które wykazały poważne problemy z maszynami. O tym donosi o strefie wojny.

Główny dział testów Pentagonu stwierdził, że rybołów CMV-22B nie działa z powodu awarii wielu podsystemów. Prawie połowa awarii jest związana z systemem ochrony lodu. Ponadto od samego początku programu zidentyfikowano kilka potencjalnych niedociągnięć, co komplikuje rolę koperty jako transportera. Wśród nich jest niewystarczająca szczelność salonu.

Jeśli załoga nie używa tlenu, rybołów powinien latać na niższych wysokościach przy złej pogodzie i przy większej prędkości. System ochrony lodu doprowadził do 44% niepowodzenia zamiennego, który stał się znany z rządowego raportu głównego działu testowania Pentagonu. W lutym 2023 r. , Kiedy marynarka wojenna nadała CMV-22B początkowej pojemności operacyjnej (MKOl), ale w rzeczywistości helikopter nie był jeszcze w pełni niezawodny, częściowo spełniał wymagania.

Następnie system ochrony lodu dał 25% awarii. W ubiegłym roku szacunki o możliwości przerwania misji. CMV-22B opiera się na strukturze MV-22B Korpusu Morskiego, ale ze zwiększonym promieniem działania, systemem zrzutu paliwa, a także na innym wyposażeniu pokładowym z linią transmisji danych LINK-16 i satelitarnego i satelitarnego Połączenie Iridium. W tej chwili nie wiadomo, co spowodowało katastrofę lotniczą w listopadzie 2023 r.