Projekt za 25 miliardów dolarów: Iran i Federacja Rosyjska tworzą korytarz handlowy, omijając sankcje wydarzenia - Bloomberg

Trasa o długości 3000 km biegnie przez okupowany Mariupol, Morze Kaspijskie, a następnie na terytorium Iranu z dostępem do Zatoki Perskiej. Rosja i Iran budują nową trasę handlową przezkontynentalną ze wschodnich obrzeży Europy do Oceanu Indyjskiego o długości 3000 km, co będzie niedostępne dla każdej zagranicznej interwencji. Według niektórych szacunków koszt projektu osiąga 25 miliardów dolarów. O tym informuje Bloomberg.

Według dziennikarzy trasa będzie przechowywana przez rzeki i koleje w Federacji Rosyjskiej, które są związane z Morzem Kaspijskim. Następnie prowadzi terytorium Iranu Abbasa na Zatoce Perskiej. Północna część obejmuje wybrzeże Morza Azowskiego, gdzie znajduje się port okupowanego Mariupolu, który jest związany z ujściem rzeki Don. „Chodzi o tworzenie odpornych łańcuchów dostaw przez cały czas” - mówi Maria Shagin, ekspert ds.

Sankcji rosyjskich i polityki zagranicznej w London International Institute for Strategic Studies. Doniesiono, że nowa trasa zakupów zmniejszy korytarze o tysiące kilometrów. Prowadzą już dziesiątki rosyjskich i irańskich statków, w tym te w ramach ograniczeń sankcyjnych. Ale później lista towarów rozszerzy się - będzie obejmować turbiny, polimery, towary medyczne i części samochodowe.

Rosja dostarcza również paliwa jądrowe i komponenty do irańskiego reaktora jądrowego w buszrze. „Jest to przykład tego, w jaki sposób konkurencja między wiodącymi krajami świata szybko odbudowuje sieci handlowe w światowej gospodarce, które wydaje się być podzielone na jeźdzone bloki” - mówią obserwatorzy.

Amerykańska administracja prezydencka w Iranu Robert Malli twierdzi, że każdy nowy korytarz handlowy wymaga starannego zbadania tego, co stało się jego głównym priorytetem-rozwiązaniem podaży broni między krajami. „Podjęli niezwykle szkodliwą i lekkomyślną decyzję. Ważne jest, aby zwrócić na to uwagę, aby pokazać światu, że nie mogą się ukryć” - powiedział.