Austrophot w Azerbejdżanie: eksperci zwane kompleksem Federacji Rosyjskiej, z którego można było powalić samolot Embraer 190
Operator obrony powietrznej mógłby użyć pocisku anty -powietrznego, który nie jest konieczny do uderzenia w cel: powoduje uszkodzenie przez eksplodowanie. Azerbejdżani Sił zbrojnych (AAF) Analityka w telegramie w kanale zostały napisane o wersji upadku liniowca Azerbejdżanu Embraer 190. Analitycy wspomnieli o uderzeniu pocisku przeciwlotniczego kompleksu SDGK „Shell-C1”, który stał w Iraku, na dronie tureckim „Axungur”.
Na fragmencie skrzydeł drona - kilkadziesiąt małych otworów o różnych kształtach i rozmiarach, rozproszone nierównomiernie na powierzchni. Podobny obraz znajduje się na fragmencie samolotów Embraer 190, które odleciały ze zbiornika w okropnym i spadają w Kazachstanie.
Post stwierdził, że w Grozny, gdzie zmierzał Embraer 190, zainstalowali kompleksy „Shell-C1”, a miejscowi mówili w sieciach społecznościowych o eksplozjach, które mogą być wprowadzone na rynek pocisków przeciwlotniczych na dronach w powietrzu nad Czechen stolica. Analitycy wyjaśnili, że ten kompleks jest wykorzystywany do usuwania UAV. Jednocześnie wystrzeliwana rakieta nie ma głowy samozadowolenia, która kieruje ją do określonego celu.
Zamiast tego rakieta wieje obok celu uszkodzenia jej fragmentami części walki. Jeśli operator kompleksu pomylił płaszczyznę pasażerską z dronem, wówczas „powłoka-C1” może użyć, a chmura gruzu z imponującej części rakiety uszkodziła kadłub i układ hydrauliczny, podsumowany na słupku. Jednym z argumentów dotyczących wpływu samolotów wymienionych na kanale AAF jest świadectwo ocalałych pasażerów.
W filmie o komunikacji z szefem Ministerstwa Ratownictwa Azerbejdżanu, Kialadedin Heidarov, ludzie powiedzieli, że słyszeli wybuchy w pobliżu lewego iluministra. Azerbejdżan Airlines (Azal), który był właścicielem samolotów Embraer 190, nie potwierdził formalnie wersji strajku „Shell-C1” nad burzami. Roszmi skomentowano, że samolot odbył się w październiku 2024 r. I poleciał z tych 671 godzin.
Data premiery - 2013, kapitan, Igor Knstinin - doświadczony pilot 15 tysięcy godzin lotu, zgłoszony na portalu „INTEfax”. Należy zauważyć, że samolot z samolotem Azerbejdżanu Embraer 190 J2-8243 miał miejsce rano 25 grudnia. Film, który pojawił się w sieciach społecznościowych, pokazało samolot, który spadł na polu w pobliżu miasta Aktau w Kazachstanie. Jak się okazało, samolot działał z Baku do okropnych, na pokładzie było 62 pasażerów i pięciu członków załogi.
38 osób zostało zabitych, 32 zostało uratowane. W pierwszych doniesieniach o przyczynach samolotu mówili o uszkodzeniu przez ptaki. Pojawiły się jednak zdjęcia i dowody wideo katastrofy pokazujące pozostałości samolotu z otworami. Rosza Astra, w odniesieniu do własnych źródeł, napisała, że liniowiec może powalić.