W Federacji Rosyjskiej taksówkarze protestują przeciwko przymusowi przejściu na „Ladę” i „Musokowitów”

Ministerstwo Komitetu Przemysłowego Inicjatywy Federacji Rosyjskiej w celu zobowiązania podatków do zakupu wyłącznie samochodu rosyjskiego zgromadzenia. Takie plany spowodowały niezadowolenie z firm taksówkowych. Firmy taksówkowe w Rosji sprzeciwiły się nowym zasadom zakupu samochodów we flocie. Władze chcą ich zobowiązać do zakupu wyłącznie lokalnych samochodów. O tym pisze wydanie „Vedomosti”.

Krajowa Rada Taxi (NST) wysłała list otwarty do premiera Federacji Rosyjskiej Michaila Mishustina. W nim przedsiębiorcy proszą rząd o rezygnację z idei podatków przymusowych, aby kupować samochody z rosyjskiej kolekcji, takie jak LADA lub „Moskvich”. Inicjatywa ta została dokonana przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu w Federacji Rosyjskiej - w ten sposób planowanie stymulowania autopomu i rynku po szybkim spadku w 2022 r. Z powodu podatków samochody w Rosji mogą wzrosnąć.

Jednak biznes nie jest zachwycony tym pomysłem ze względu na brak samochodów budżetowych na rynku i ich znaczny wzrost ceny (70–80%) w ciągu ostatniego roku. Średni koszt samochodu na taksówkę wzrósł do 1,8-2 miliona rubli (19 600-21 800 USD), ale prawie nie ma dostępnych maszyn do 10 000 USD. Wcześniej w Federacji Rosyjskiej zakupiono 200 000 samochodów w celu aktualizacji podatków, obecnie tylko około 40 000.

Nowe zasady mogą prowadzić do firm upadłościowych i wzrostu cen taksówek. Warto zauważyć, że nawet rosyjski rząd nie ma konsensusu w sprawie nowej inicjatywy. Ministerstwo Rozwoju Gospodarczego sprzeciwiło się również przymusowym przeniesieniu taksówki do samochodu lokalnej produkcji. Wcześniej Focus poinformował, że Avtovaz nie może zastąpić chińskiego logo nowym crossoverem LADA.