Incydenty

Ważniejsze niż most krymski: Andryushchenko powiedział, który przedmiot Federacji Rosyjskiej powinien zostać zniszczony wcześniej

Według doradcy burmistrza Mariupol Petr Andryushchenko zniszczenie mostu krymskiego może nie wpływać na rosyjską logistykę wojskową na okupowanej południowej Ukrainie. Według Ukraińskiego wywiadu 2024 może być ostatnim dla mostu krymskiego, który ma rolę skrzyżowania wojskowego. Jednocześnie istnieje ważniejszy obiekt logistyczny, który łączy terytorium Federacji Rosyjskiej z okupowaną południem Ukrainy.

Zostało to powiedziane w komentarzu „24 kanale” przez doradcę burmistrza Mariupola Petro Andryushchenko. Kolej Rostov-on-Don do Mariupolu umożliwia rosyjskim żołnierzom zwiększenie presji w regionie Donieck. Andryushchenko wyjaśnił, że pierścionki grzewcze między fabrykami, dworcem kolejowym i portem wskazującym na przygotowanie do początku nowej kolei, które mogą mieć miejsce w najbliższej przyszłości.

Pierwsze pociągi z Rostov mogą przybyć do okupowanego Mariupolu w tym lub w przyszłym tygodniu. „Nie chcę istnieć na mostku krymskim, ale najpierw musisz zrobić coś z dwoma mostami na nowej kolejce, aby oni, jeśli nie całkowicie zatrzymali się na zawsze, przynajmniej ciągnęli je przez pół roku. Następnie wykonaj most krymski, „ - powiedział burmistrz Mariupolu.

Rosjanie ciągną kolej, ale jeśli zostanie zniszczony, a następnie most krymski będzie „na diabłach”, mówi doradca burmistrza. Według Andryushchenko, jeśli linia kolejowa pozostanie, a most krymski przestanie funkcjonować, nie wpłynie to na logistykę. W przypadku żołnierzy rosyjskich kolej Rostov będzie bardziej wydajna pod względem zaopatrzenia wojskowego. Aby chronić nową kolej, najemcy będą mogli zwiększyć presję na części regionów Donieck i Zaporyzhzhya.

Systemy obrony powietrznej zostaną dodane, aby utrudnić atak. Oddziały rosyjskie dowiadują się, że pokazał sprawę z rafinerią słowiańską. Został uderzony, ale teraz jest przywrócony i nadal działa. „Niektóre drony latały, a niektórzy powalili ochronę rafinerii” - powiedział Andryushchenko. Kierownik Centrum Strategicznego Komunikacji Sił Obrony na południe od Ukrainy Dmitrij Pleteenchuk spodziewa się, że kolej będzie w obszarze porażki broni sił obronnych Ukrainy.

W takim przypadku nowa linia kolejowa znajduje się bliżej linii kolizji bojowej niż most krymski. Petro Andryushchenko z kolei uważa, że ​​ukraińskie wojsko nie ma możliwości dokonania miejsca, w którym inżynierowie budują inżynierowie nowego połączenia. Mieszkają w pustych domach lub wśród mieszkańców. Testy obciążenia i prędkości, które można już wytrzymać, można już przeprowadzić.