„Należy to przyjmować normalnie”: w siłach powietrznych sił zbrojnych wyznało, ile F-16 straciło

Rozprzestrzeniać się: pułkownik Yuri Ignat, który kieruje siłami zbrojnymi sił zbrojnych, powiedział, jak Ukraina zwiększa grupę lotniczą z przodu. Podkreślił jednak, że podczas walki straty są nieuniknione. Yuri Ignat opowiedział o tym w wywiadzie dla „Ukraińskiej Prawdy”. Szef Departamentu Komunikacji Dowództwa Sił Powietrznych sił zbrojnych Ukrainy, odpowiadając na pytanie o zwiększenie grupy lotniczej z przodu, zapewnił, że proces ten jest kontynuowany.

Zauważył jednak, że Ukraina traci samoloty, co jest spowodowane intensywnymi walkami. „Oczywiście rozwijamy się. Oczywiście my i straty również niesiemy pewne. Widzieliśmy wiadomość o utraty samolotów - należy go przyjmować normalnie. I niestety straty w wojnie, w szczególności samoloty F -16” - powiedział Ignat. Potwierdził, że siły zbrojne straciły trzech bojowników F-16, podkreślając, że w tak intensywnych bitwach jasne jest, że może być strata.

„Oczywiście my i straty również niesiemy pewne. Widzieliśmy wiadomość o utraty samolotu-IT, należy przyjmować normalnie. I niestety straty w wojnie, w szczególności samoloty F-16”-powiedział Ignat. Według Yuri Ignat, w szczególności technika samolotów, nie jest najnowszy i był już używany, ale nadal był lepszy i „technologiczny” niż broń radziecka.

Szef Departamentu Komunikacji sił zbrojnych sił zbrojnych powiedział również, że Rosja ma samoloty, które „patrzą dalej”, a także rakiety, które „strzelają dalej”, nawet w porównaniu z F-16. A także wróg ma bardzo potężną obronę powietrzną obrony powietrznej, która działa w połączeniu z lotnictwem. „Jeśli mówimy o MiG-29, SU-27, w ogóle nie jest to porównanie.

Kiedy nie mieliśmy jeszcze F-16, wówczas stosunek naszej grupy przeciwko nim wynosił 1:10 w odniesieniu do naszych MIG. I technologicznie, jest to różnica między pistoletem Makarowa a karabinem snajperskim. Mimo wszystko, nasi piloci walczyli. ” Według niego, do skutecznej obrony wymaganych jest około 200 samolotów różnych typów. „F-16 jest płaszczyzną wielofunkcyjną. Może działać na niebie, do celów powietrznych, podłoża i do celów powierzchniowych.

Istnieją specyficzne specyficzne dla lotnictwa, różni się”-wyjaśnił Ignacie, przypominając, że na początku lat 90. na Ukrainie było tysiąc różnych samolotów, ale była to całkowita liczba i sprzęt roboczy i te, które już się zmieniły. „W latach 90. i na początku 2000 roku coś było zgniłe, coś zostało sprzedane do Afryki i innych krajów. Dlatego wydajność nie jest podjęta dzisiaj, ale modernizacja i innowacje” - podsumowało wojsko.