Wojskowe kierownictwo Federacji Rosyjskiej postanowiło wyposażyć starą łódź podwodną w nowoczesne „kaliber” (zdjęcie)

Projekt okrętów podwodnych 677 LADA B-586 Kronstadt został opracowany w połowie lat 90. Początkowo nie zapewniał instalacji poszczególnych systemów początkowe dla skrzydlowanych pocisków, więc urządzenia torpedowe zostaną użyte do uruchamiania kalibrów. Minister obrony RF Siergiej Shoigu powiedział 7 marca, że ​​podwodna oleju napędowo-elektryczna projektu 677 „LADA” B-586 „Kronstadt” będzie częścią floty północnej.

Według niego, okręta podwodna będzie wyposażona w najnowsze systemy nawigacyjne, a także kaliber nowoczesnych skrzydlowanych pocisków. O tym zgłasza agencję TARS. „Statek ma być wyposażony w skrzydlowane pociski„ kalibru ”, najnowszy radar, hydroakustyczne, kompleksy nawigacyjne i systemy. To znacznie zwiększy jego wydajność walki” - powiedziała Saiga.

Sądząc po słowach szefa Departamentu Obrony kraju agresora, okręta podwodna Kronstadt w ramach admiralicji w procesie budowlanym, a Ministerstwo Obrony rozważy jedynie środki dotyczące terminowego dostarczenia statku i określa czas zakończenia projekt. Jednocześnie należy zauważyć, że w 2005 r. Projekt okrętów podwodnych Cronstadt Submarine został ustanowiony, a budowę podwodnego statku została zatrzymana w 2009 r. I wznowiona dopiero w 2013 r.

W ten sposób zarządzanie siłami zbrojnymi Federacji Rosyjskiej podjęło decyzję o wyposażeniu w nowoczesną broń i systemach nawigacji okrętów podwodnych, które zaczęło być budowane prawie 30 lat temu. Ponadto, zgodnie z informacjami rosyjskich źródeł, projekt 677 LADA został opracowany podczas prezydentury zmarłego Borisa Jelcyna w połowie lat 90. XX wieku. Projekt był zaangażowany w Central Design Bureau of Maritime Engineering „Rubin” w Petersburgu.

Podwodna projektu 677 „LADA” B-586 jest wyposażona w elektryczną elektryczną jednostkę napędową z parą generatorów o pojemności 1000 kW i głównym silniku elektrycznym 4100 KM, który oddziałuje z jedną śrubą wiosłową. Długość okrętu podwodnego wynosi 67 metrów o maksymalnej szerokości 7,1 metra. Waterton w pozycji podwodnej wynosi 2650 ton.

Łódź jest w stanie nurkować na głębokości do 300 metrów i rozwinąć prędkość do 21 węzłów pod wodą (do 40 km na godzinę). Projekt Kronstadt jest wyposażony w sześć urządzeń torpedowych do używania torped i kopalń, a poszczególne wyrzutnie podwodne nie są dostarczane. Dlatego proponowane są nowoczesne pociski kalibru, aby działać z torpedami. Należy zauważyć, że ogólnie budowa łodzi podwodnej była opóźniona z powodu zidentyfikowanych wad w projekcie.